Honda NT1100 DCT 2025 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda NT1100 DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Overzicht - Honda NT1100 DCT 2025 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda NT1100 DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Technische specificaties Honda NT1100 DCT 2025 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda NT1100 DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda NT1100 DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	Boxer
Boring	Boring	92 mm	Boring	73 mm
Slag	Slag	81.5 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	102 HP	Motorvermogen	126.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	112 Nm	Koppel	170 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	4,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	10.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Dubbele koppeling
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,084 ccm	Verschuiving	1,833 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	A-Arm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Pro-Link	Schokmontage	Pro-Link

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	63.5 graad	Hoek voorvork	59.5 graad
Spoor	Spoor	108 mm	Spoor	109 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Zes zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	316 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Drie zuigers

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,240 mm	Lengte	2,575 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	925 mm
Hoogte	Hoogte	1,340 mm	Hoogte	1,430 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,535 mm	Wielbasis	1,695 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	745 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20.4 l	Inhoud brandstoftank	21.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, verstelbare voorruit	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, Case systeem, LED-koplampen, Verwarmd zadel, Topcase, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT1100 DCT 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

De nieuwe Honda Gold Wing Tour DCT is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer die vanaf de basis zijn doel blijft vinden in superioriteit. Toch is de Gold Wing Tour veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een nieuw chassis. De DCT (Dual Clutch Transmission) past perfect bij de Gold Wing Tour, en vooral de Econ-automaat verhoogt het comfort enorm. De Sport-stand is misschien iets te sportief, maar er is nog steeds geen gebrek aan comfort. Het zitcomfort en de windbescherming zijn uniek, de vele voorzieningen zijn gewoonweg geweldig - beter dan dat kan echt niet. Het enige waar je het mee moet doen is minder opbergruimte; de nieuwe Gold Wing Tour mist 40 liter volume ten opzichte van zijn voorganger.

Soepele zescilinder boxermotor

goed geluid - zowel motor als luidsprekers

geweldige DCT transmissie met dubbele koppeling

elektrisch verstelbare voorruit

4 rijmodi

tractiecontrole

standaard airbag

elektronisch instelbare vering

standaard navigatiesysteem

achteruitversnelling

verwarmde handgrepen

verwarmd zadel

cruise control

middenstandaard

Apple CarPlay.

Motor wordt luidruchtig in het bovenste toerengebied

minder opbergruimte dan zijn voorganger

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 DCT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
BMW R 18 Transcontinental 2023

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2018

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

VS.

Honda NT1100 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2024

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

VS.

Honda NT1100 DCT 2025 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Overzicht - Honda NT1100 DCT 2025 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018