KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 compared to Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring110 mmBoring116 mm
SlagSlag71 mmSlag62.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen190 HPMotorvermogen77.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,750 rpm
KoppelKoppel145 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring60 mmGasklepboring62 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,350 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen125 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkSachs
ReizenReizen140 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork26.1 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,491 mmWielbasis1,443 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte904 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)160 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank12 l
BereikBereik296 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot139 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

De KTM 1390 Super Duke R EVO bewijst dat hij zowel op het circuit als in het alledaagse stadsverkeer zijn mannetje staat. De indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en Technologie maakt hem tot een eersteklas keuze voor bestuurders die geen compromissen willen sluiten tussen adrenaline en dagelijkse bruikbaarheid. De semi-actieve Wielophanging, de flexibele Ergonomie en het geavanceerde motormanagement zorgen ervoor dat deze motor met zijn brute vermogen altijd zelfverzekerd, leuk en eigenlijk heel gemakkelijk te berijden is. Dit totaalpakket kost ook niet weinig, zelfs /vergelijken met andere Hyper Nakeds. Met de grote Motor en de bijbehorende motoreigenschappen biedt de 1390 Super Duke R echter ook een unieke rijervaring.

Enorme V2 met eindeloos Motorvermogen en ronken over ons hele toerenbereik, die desondanks ongecompliceerd en gemakkelijk te bedienen blijft dankzij de moderne elektronica

Zeer krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

Sportieve Ergonomie met focus op het voorwiel, wat het weghangen bevordert, maar ook een duwende bestuurder mogelijk maakt

Semi-actieve Wielophanging met een geweldige responsiviteit en een brede spreiding tussen comfort- en sportinstellingen

Geavanceerde elektronische systemen aan boord

Mooi geluid van buiten, maar de bestuurder merkt er niet veel van

Quickshifter en co. zouden standaard aan boord kunnen zijn voor de Hoogte van de aankoopprijs

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel afgeleverd! De motor neemt alle kwaliteiten die je zoekt in een weglegale Supermoto en tilt ze naar een zeer modern en geavanceerd niveau. Een vergelijkbare ééncilinder Motor vind je tegenwoordig niet meer, terwijl het elektronicapakket het concept helemaal afmaakt. Desondanks ziet hij er puur, onredelijk en speels uit - als een echte hooligan bike.

krachtige en moderne eencilinder

prachtig geluid als standaard

uitgebreid elektronicapakket

volledig verstelbaar Wielophanging

top handling

laag gewicht

Brandstofmeter zou handig zijn

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R EVO vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Price KTM 1390 Super Duke R EVO

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH