Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Technische specificaties Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vergeleken met Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring116 mmBoring116 mm
SlagSlag62,4 mmSlag62,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen77,5 pkMotorvermogen77,5 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.750 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel8.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring62 mmGasklepboring62 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
CilinderinhoudCilinderinhoud659 ccCilinderinhoud659 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.443 mmWielbasis1.443 mm
ZithoogteZithoogte904 mmZithoogte904 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)151 kgDrooggewicht (met ABS)151 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)160 kgLeeggewicht (met ABS)160 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank12 l
BereikBereik250 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,8 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel afgeleverd! De motor neemt alle kwaliteiten die je zoekt in een weglegale Supermoto en tilt ze naar een zeer modern en geavanceerd niveau. Een vergelijkbare ééncilinder Motor vind je tegenwoordig niet meer, terwijl het elektronicapakket het concept helemaal afmaakt. Desondanks ziet hij er puur, onredelijk en speels uit - als een echte hooligan bike.

Krachtige en moderne eencilinder

prachtig geluid als standaard

uitgebreid elektronicapakket

volledig verstelbare, fijn reagerende Wielophanging

top rijeigenschappen

laag gewicht

geweldig controleerbare Remmen

Quickshifter tegen meerprijs

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

De Ducati Hypermotard 698 Mono presenteert zich als een toegankelijke, speelse Supermoto met een krachtige eencilindermotor en uitgebreide elektronica. Vooral bij het bochtremmen / remmen is hij gemakkelijk in een drift te brengen en geeft hij daarbij een goed gevoel. Voor intensief gebruik op het circuit is de standaardoverbrengingsverhouding echter iets te lang, zou de voorvering strakker kunnen worden ingesteld en biedt de standaard Pirelli Diablo Rosso 4 minder grip dan een gespecialiseerde Supermoto-band. Al met al blijft het een geweldige funbike die hobbyrijders aanspreekt met zijn beheersbare karakter en toch genoeg reserves biedt voor echt snelle ronden.

speels en goed controleerbaar driftgedrag

krachtige eencilindermotor van 77,5 HP

uitgebreide elektronica die reageert op de hellingshoek

goed doseerbare vermogensontwikkeling

volledig instelbare wielophanging

voor smalle circuits een te lange standaardoverbrenging

voorwielophanging iets te zacht voor intensief gebruik op het circuit

beperkte grip op het achterwiel bij bochtremmen / remmen

het LC-display ziet er inmiddels wat vervaagd uit

relatief hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 698 Mono vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Prijs Ducati Hypermotard 698 Mono

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen