Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Loading...

Technische specificaties Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vergeleken met Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring116 mmBoring87 mm
SlagSlag62.4 mmSlag90 mm
MotorvermogenMotorvermogen77.5 HPMotorvermogen29 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,100 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel44 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding8.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving535 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,443 mmWielbasis1,360 mm
ZithoogteZithoogte904 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank13.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel afgeleverd! De motor neemt alle kwaliteiten die je zoekt in een weglegale Supermoto en tilt ze naar een zeer modern en geavanceerd niveau. Een vergelijkbare ééncilinder Motor vind je tegenwoordig niet meer, terwijl het elektronicapakket het concept helemaal afmaakt. Desondanks ziet hij er puur, onredelijk en speels uit - als een echte hooligan bike.

krachtige en moderne eencilinder

prachtig geluid als standaard

uitgebreid elektronicapakket

volledig verstelbaar Wielophanging

top handling

laag gewicht

Brandstofmeter zou handig zijn

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Prijs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Mash Cafe Racer TT40 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Mash Cafe Racer TT40 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Gas Gas SM 700 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Gas Gas SM 700 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Hypermotard 821 2015
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 821 2015 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
VS.
KTM 690 SMC R 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs
KTM 690 SMC R 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
VS.
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

KTM 690 SMC R 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 SMC R 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2022
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024