Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Zero FXE 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Energica EVA Ribelle RS 2021 compared to Zero FXE 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Zero FXE 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Elektrisch	Motortype	Elektrisch
Motorvermogen	Motorvermogen	145 HP	Motorvermogen	44 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	4,500 rpm
Koppel	Koppel	215 Nm	Koppel	106 Nm
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	Lucht

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Marzocchi	Merk	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,422 mm
Topsnelheid	Topsnelheid	200 km/u	Topsnelheid	132 km/u

Pros and Cons in comparison

Energica EVA Ribelle RS 2021

De brute vermogensafgifte bij het inhalen is altijd adembenemend. Je geniet ook van de waanzinnige acceleratie bij het uitkomen van bochten. De remmen en het chassis voelen in principe ook goed aan, maar helaas is er nog steeds de kwestie van het gewicht. Zelfs de goede onderdelen kunnen de kilo's van de accu niet weg toveren. De motor verliest veel van zijn dynamiek en vergt veel inspanning om de lijn vast te houden in de haarspeldbochten.

Dramatische acceleratie

stabiel chassis

weinig slijtende onderdelen

praktische achteruitversnelling

nauwelijks warmteontwikkeling van de motor

Snellaadstations zijn nog schaars in de Alpen

hoog gewicht veroorzaakt onderstuur