Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 compared to Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen92 HP
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,131 ccmVerschuiving1,801 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,700 mmWielbasis1,680 mm
ZithoogteZithoogte762 mmZithoogte660 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.9 lInhoud brandstoftank18.9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

De Harley-Davidson V-Rod Street Rod mag dan wel een heel bijzondere Harley-Davidson zijn, ver verwijderd van typische Harley kenmerken en tussen de cruiser en sportmotorenwereld in, wat uiteindelijk zijn gebrek aan populariteit verklaart. Maar ook al is hij vis noch gevogelte, de Street Rod heeft veel te bieden. Een solide Wielophanging, gewillig bochtengedrag, goede Remmen, een geweldig klinkende Motor en een grote maximale leunhoek. Iedereen die door scherpe bochten wil suizen zonder een zekere Amerikaanse flair en V2-charme te missen, zou de Street Rod eens van dichtbij moeten bekijken. De combinatie van een sportief chassis, een actieve zithouding en een krachtige V2 heeft zeker het potentieel om het juiste type bestuurder gelukkig te maken.

Grandioos V2-motorgeluid

Ok Wielophanging met voldoende stabiliteit, zelfs bij Hoogte hellingshoeken

Actieve zithouding

Veel maximale leunhoek voor een Harley (tot 40°)

Goed bochtengedrag

Goed controleerbare Remmen met voldoende vertragingskracht, mits de achterrem ook gebruikt wordt

Zeer stijve Type koppeling

De lange overbrengingsverhouding berooft de Motor van zijn sportieve potentieel

Veel chromen onderdelen maken de Street Rod zeer onderhoudsgevoelig

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Price Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH