BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Technische specificaties BMW R 18 2020 vergeleken met Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring107.1 mmBoring101.6 mm
SlagSlag100 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,010 rpm
KoppelKoppel168 NmKoppel151 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding10.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,802 ccmVerschuiving1,801 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter49 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen92 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork57.3 graadHoek voorvork35 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor196 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter300 mmDiameter292 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband40 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte964 mmBreedte910 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,680 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte660 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

De BMW R 18 is een prachtig gebouwde motor. Alles eraan is echt. De grote boxermotor maakt zowel fans van het merk BMW als liefhebbers van extraverte mechanische motortechniek blij. Tijdens het rijden is de motor gemakkelijk te controleren en past daarom goed bij het toegankelijke rijgedrag. De uitrustingsmogelijkheden zijn vrijwel onbeperkt. BMW slaat geen nieuwe wegen in als het gaat om rijdynamiek, onderstel en elektronicapakket. Het is een goed gemaakte, klassiek mooie cruiser. De zitpositie is een heet hangijzer. Tijdens de testrit konden de journalisten er goed mee overweg. Met lange benen is het wat lastiger op de motor.

Authentiek uiterlijk

uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor

aangename dosering, goede trekkracht

breed scala aan rijmodi

hoogwaardige en liefdevolle details

veel aanpassingsmogelijkheden

nauwkeurige versnellingsbak

gemakkelijke bediening

Ruwe tractiecontrole

geen voorwaartse rijpositie met de voet mogelijk - een beetje vervelend met lange benen

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Prijs BMW R 18

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth