Indian Scout Bobber 2020 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Loading...
Technische specificaties Indian Scout Bobber 2020 vergeleken met Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Indian Scout Bobber 2020
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 99 mm | Boring | 101,6 mm |
| Slag | Slag | 74 mm | Slag | 111,1 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 100 pk | Motorvermogen | 92 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8.100 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 5.010 rpm |
| Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 151 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5.900 rpm | Rpm bij koppel | 3.500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10,7 | Compressieverhouding | 10,2 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Riem |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHV |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.133 cc | Cilinderinhoud | 1.801 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
| Veerweg | Veerweg | 120 mm | Veerweg | 125 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Veerweg | Veerweg | 50 mm | Veerweg | 92 mm |
Onderstel
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 61 graad | Hoek voorvork | 35 graad |
|---|---|---|---|---|
| Spoor | Spoor | 120 mm | Spoor | 196 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 300 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 292 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 60 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 240 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 40 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2.222 mm | Lengte | 2.330 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.575 mm | Wielbasis | 1.680 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 662 mm | Zithoogte | 660 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 252 kg | Drooggewicht (met ABS) | 332 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12,5 l | Inhoud brandstoftank | 18,9 l |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout Bobber vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE
Prijs Indian Scout Bobber
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
















