Honda NT1100 DCT 2022 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2022 compared to KTM 1190 Adventure 2013

Honda NT1100 DCT 2022
KTM 1190 Adventure 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring105 mm
SlagSlag81.5 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.4 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.

ABS / MSC-regeling zeer goed

toponderstel

levendige motor

Verbruik

windbescherming

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs KTM 1190 Adventure

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons