Peugeot Tweet 50

Peugeot Tweet 50

Sleutelspecificatie Peugeot Tweet 50 2024

Motor en aandrijflijn

Boring37 mm
Slag46 mm
Motorvermogen2.9 HP
Toerental bij max. Vermogen8000 rpm
Koppel3 Nm
Rpm bij koppel6000 rpm
StarterElektrisch
Verschuiving50 ccm

Voorwielophanging

Diameter30 mm
Reizen100 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerMonoshock
Reizen80 mm

Remmen voorzijde

Diameter226 mm

Remmen achterzijde

Diameter130 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband90 mm
Hoogte voorband80 %
Diameter voorband16 inch
Breedte achterbanden90 mm
Hoogte achterband80 %
Diameter achterband16 inch
Wielbasis1330 mm
Zithoogte790 mm
Drooggewicht97 kg
Inhoud brandstoftank5.5 l
Topsnelheid45 km/u
Bereik229 km
Gecombineerde CO2-uitstoot52 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik2.4 l/100km

Peugeot Tweet 50 Geschiedenis

Peugeot Tweet 50 2022

Peugeot Tweet 50 2022

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2021

Peugeot Tweet 50 2021

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2020

Peugeot Tweet 50 2020

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2019

Peugeot Tweet 50 2019

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2018

Peugeot Tweet 50 2018

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2017

Peugeot Tweet 50 2017

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2016

Peugeot Tweet 50 2016

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2015

Peugeot Tweet 50 2015

3.1 Pk

49.5 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2014

Peugeot Tweet 50 2014

3.9 Pk

49.9 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2013

Peugeot Tweet 50 2013

3.9 Pk

49.9 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2012

Peugeot Tweet 50 2012

3.9 Pk

49.9 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2011

Peugeot Tweet 50 2011

3.9 Pk

49.9 cc

100 kg

Peugeot Tweet 50 2010

Peugeot Tweet 50 2010

3.9 Pk

49.9 cc

100 kg

Logo van Google Play

FAQ Peugeot Tweet 50

Wat is de huidige marktprijs van de Peugeot Tweet 50?
De huidige gemiddelde marktprijs van een Peugeot Tweet 50, bouwjaar 2023, is 2.490 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 262 km.
Welke is beter? Peugeot Tweet 50 of Peugeot Kisbee 50 4T Active?
Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Peugeot Tweet 50?
In vergelijking met andere Scooter motoren is de beschikbaarheid normaal. Er zijn een gemiddeld aantal Peugeot Tweet 50 motoren beschikbaar op de markt.
Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte Peugeot Tweet 50? Hoe zit het met de prijstrend?
Kijkend naar het bouwjaar 2019, was de prijsstabiliteit van een Peugeot Tweet 50 erg goed in vergelijking met andere Scooter motoren. De prijstrend was +15% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.
Hoe populair is de Peugeot Tweet 50?
Er is een gemiddelde vraag naar een Peugeot Tweet 50 op de markt.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.

TOP vergelijkingen

Peugeot Tweet 50 Afbeeldingen

Bron: 1000PS

Peugeot Tweet 50 - afbeelding 1
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 2
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 3
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 4
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 5
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 6
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 7
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 8
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 9
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 10
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 11
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 12
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 13
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 14
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 15
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 16
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 17
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 18
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 19
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 20
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 21
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 22
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 23
Peugeot Tweet 50 - afbeelding 24
Bekijk meer afbeeldingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG