Peugeot Tweet 50 2025 vs. Peugeot Kisbee 50 GT 2024

Technische specificaties Peugeot Tweet 50 2025 vergeleken met Peugeot Kisbee 50 GT 2024

Peugeot Tweet 50 2025

Peugeot Kisbee 50 GT 2024

Alles weergeven

Alleen hetzelfde

Verschillen

Peugeot Tweet 50 2025

Peugeot Kisbee 50 GT 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	37 mm	Boring	39 mm
Slag	Slag	46 mm	Slag	41.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	2.9 HP	Motorvermogen	3.7 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,700 rpm
Koppel	Koppel	3 Nm	Koppel	3.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	7,300 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch, Kick
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	50 ccm	Verschuiving	49.5 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Remmen achterzijde

Type	Type	Trommel	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	90 mm	Breedte achterbanden	110 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	12 inch
Drooggewicht	Drooggewicht	97 kg	Drooggewicht	85 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	5.5 l	Inhoud brandstoftank	6.5 l
Topsnelheid	Topsnelheid	45 km/u	Topsnelheid	45 km/u
Bereik	Bereik	229 km	Bereik	371 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	52 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	41 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	1.75 l/100km