Suzuki GSX-S950 2025: Nieuw display, vertrouwde kracht

Het hart van de machine blijft de bekende 999 cm³ lijnmotor, die is afgeleid van het blok van de GSX-R1000. In de A2-geschikte versie levert hij de maximale 48 pk (35 kW) en volgens Suzuki is er al 76 Nm koppel beschikbaar bij 3.250 tpm - een waarde die een krachtige respons in het lagere toerenbereik belooft.

De open versie levert 95 pk bij 6.500 tpm. Beide versies voldoen aan de Euro-5+-norm en zijn daarmee gericht op zowel beginnende rijders als degenen die willen doorgroeien.

Volgens Suzuki moet de GSX-S950 ook gebruiksvriendelijk zijn als het gaat om rijhulpsystemen. Het Suzuki Intelligent-Ride-System (S.I.R.S.) biedt handige functies voor dagelijks gebruik, zoals tractiecontrole (drieniveaus plus uit-modus), Easy-Start-systeem, Low-RPM-Assist en Clutch-Assist-System (SCAS). Vooral het SCAS kan comfort bieden bij het wegrijden en schakelen, terwijl de tractiecontrole meer veiligheid biedt op wisselende ondergronden.

De ophanging vooraan is uitgerust met een 43 mm KYB-upside-down-voorvork en achteraan met een centraal geplaatst veerelement, voorzien van instelmogelijkheden voor veervoorspanning en compressiedemping. De basis lijkt sterk op die van de grote zus, de GSX-S1000, zij het in een vereenvoudigde vorm. Voor de remmen wordt vooraan gebruik gemaakt van 310-mm dubbele schijven met Tokico-vierzuigerklauwen - eveneens bekende Suzuki-componenten. Het ABS is standaard aan boord.

De zithoogte bedraagt een gematigde 810 mm. In combinatie met een breed superbike-stuur resulteert dit in een rechtop en toegankelijke zitpositie. De lage bouw kan vooral interessant zijn voor kleinere rijders en in combinatie met de slanke proporties mag je een gemakkelijk hanteerbaar rijgedrag verwachten.

Het design blijft trouw aan de bekende streetfighter-stijl: agressief, gespierd en voorzien van LED-verlichting voor en achter. Nieuw voor 2025 zijn twee kleurvarianten:

• Metallic Mat Sword Silver (CSX) met blauwe accenten
• Glass Sparkle Black (YVB) in donkere uitstraling

Een 5-inch TFT-kleurendisplay vervangt het eerdere LCD-combinatie-instrument en geeft het cockpit een duidelijke upgrade. Daarmee is het zogenaamde "muizencinemascherm" van de GSX-S950 nu technisch op gelijke hoogte met veel concurrenten.

De Suzuki GSX-S950 2025 is nu verkrijgbaar bij de dealers. De prijs volgens de adviesprijs (UVP) in Duitsland is 11.100 € af fabriek (exclusief bijkomende kosten), in Oostenrijk volgens de lijstprijs 13.190 € en in Zwitserland CHF 11'495.

Hoeveel vermogen heeft de Suzuki GSX-S950 2025?

De Suzuki GSX-S950 2025 levert 48 pk (35 kW) in de A2-versie en 95 pk (70 kW) in de open versie.

Welke assistentiesystemen biedt de Suzuki GSX-S950 2025?

De GSX-S950 2025 biedt tractiecontrole (3 niveaus + uit), Easy-Start-systeem, Low-RPM-Assist en het Clutch-Assist-System SCAS.

Wat is de zithoogte van de Suzuki GSX-S950 2025?

De zithoogte is 810 mm.

Welke kleurvarianten zijn er voor de Suzuki GSX-S950 2025?

Metallic Mat Sword Silver (CSX) met blauwe accenten en Glass Sparkle Black (YVB).

Wat is er nieuw aan de Suzuki GSX-S950 2025?

Nieuw zijn een 5-inch TFT-kleurendisplay en twee frisse kleurvarianten. Bovendien voldoet het model nu aan de Euro-5-Plus-emissienorm.

Wat kost de Suzuki GSX-S950 2025?

De adviesprijs bedraagt 11.100 € af fabriek, exclusief bijkomende kosten.

Is de Suzuki GSX-S950 2025 geschikt voor A2?

Ja, hij is specifiek ontworpen voor de A2-klasse en biedt het maximaal toegestane vermogen van 48 pk zonder restrictie.

Welke ophanging heeft de Suzuki GSX-S950 2025?

KYB-USD-voorvork aan de voorkant en een centraal geplaatst veerelement achter met instelmogelijkheden voor veervoorspanning en compressiedemping.

Welke remmen heeft de Suzuki GSX-S950 2025?

Voor Tokico-vierzuigerklauwen met 310-mm dubbele schijven en achter een enkele schijf, standaard met ABS.

Is het display van de Suzuki GSX-S950 2025 gemoderniseerd?

Ja, een nieuw 5-inch TFT-kleurendisplay vervangt het eerdere LCD-scherm.