Nieuwe Honda PCX125 2025 - ook beschikbaar als luxe DX-model

Sinds zijn introductie in 2010 heeft de PCX125 zich met meer dan 140.000 verkochte eenheden gevestigd als een van de bestverkochte scooters van Europa. Ook in zijn nieuwste versie onderscheidt de PCX125 zich door een combinatie van efficiënte aandrijving, hoogwaardige functies en modern design.

Het ontwerp van de PCX125 is aangepast voor het jaar 2025 en biedt nu een geüpdatete carrosserie en verbeterde functionaliteit. Het DX-model is uitgerust met een 5-inch TFT-kleurendisplay (standaardmodel met LC-display), dat met behulp van de Honda RoadSync-technologie met de smartphone kan worden verbonden. Via een vierwegschakelelement op het stuur kunnen functies zoals navigatie, oproepen en muziek worden bediend. Standaard wordt de PCX125 geleverd met LED-verlichting, een Smartkey-systeem en een USB-C-oplaadpoort in het opbergvak. Onder het zadel bevindt zich een grote opbergruimte van 30,4 liter, die plaats biedt aan een integraalhelm.

De Honda PCX125 wordt aangedreven door de eSP+ enkelcilindermotor met 125 cc en een vermogen van 12,5 pk. De motor voldoet aan de Euro-5+ emissienorm en is ontworpen voor efficiëntie, met een verbruik van 2,1 liter per 100 km, wat een bereik van maximaal 385 km mogelijk maakt. De start-stop-automaat draagt verder bij aan brandstofbesparing door de motor uit te schakelen bij stilstand en weer te activeren door een lichte draai aan het gaspedaal. De Honda Selectable Torque Control (HSTC) zorgt voor verbeterde tractie, vooral op gladde wegen, en kan indien nodig worden uitgeschakeld.

De PCX125 2025 is uitgerust met een duplex-stalen frame dat is ontworpen voor stabiliteit en wendbaarheid in stadsverkeer. De voorvork meet bij zowel het standaard- als het DX-model 31 mm en biedt een veerweg van 89 mm, terwijl de nieuwe achterste schokdempers van het DX-model zijn voorzien van een externe compensatietank en een veerweg van 95 mm hebben. Een nieuwe schijfrem met een diameter van 220 mm vervangt de eerdere trommelrem aan het achterwiel, terwijl het voorwiel ook is uitgerust met een 220 mm schijfrem. Een enkelkanaals ABS-systeem zorgt voor extra veiligheid bij het remmen.

De PCX125 biedt enkele praktische details die het dagelijks gebruik vergemakkelijken. De USB-C-aansluiting maakt het opladen van mobiele apparaten mogelijk, en de Smartkey-functie bedient de ontsteking, zadel- en opbergvergrendeling evenals de optionele 35-liter topkoffer. Honda biedt bovendien een winterpakket aan met windscherm en verwarmde handvatten. De prijzen van de PCX125 2025 worden nog bekendgemaakt.