Nieuwe Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025

Nieuwe Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025

Driewieler scooter rijden met een autorijbewijs

De Piaggio MP3 310 presenteert zich als de lichtste en meest wendbare versie van de MP3-reeks, die Piaggio sinds 2006 produceert. Met een nieuw ontwerp, verbeterde technische details en een zuinige 310 cc motor wil hij overtuigen.

Der Horvath

Der Horvath

Gepubliceerd op 26-9-2024

18.886 Weergaven

Piaggio MP3 310 Prestaties en Verbruik

Het hart van de nieuwe Piaggio MP3 310 is de vernieuwde 310 HPE-motor (High Performance Engine). Met een cilinderinhoud van 310 cm³ levert deze vloeistofgekoelde 4-kleppen-eenpitter een vermogen van 26,4 pk bij 7500 tpm en een maximaal koppel van 27,3 Nm bij 6000 tpm. In vergelijking met zijn voorganger, de 300 HPE-motor, onderscheidt de nieuwe motor zich door een zogenaamd "Downspeeding"-concept, dat hogere prestaties bij lagere toerentallen biedt en tegelijkertijd het brandstofverbruik optimaliseert. Piaggio geeft een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100 km volgens de WMTC-cyclus aan.

Ontwerp en kenmerken

Optisch scoort de nieuwe MP3 310 met een sportievere voorkant, die aerodynamisch geoptimaliseerd is om meer stabiliteit en een hogere topsnelheid te garanderen. LED-koplampen, een nieuw horizontaal georiënteerd cockpit en gemoderniseerde designelementen kenmerken de kleinste Piaggio driewieler. De MP3 310 beschikt bovendien over een verbeterde gebruikersinterface met een 5-inch LC-display, dat alle noodzakelijke informatie voor de rit levert. Dit omvat snelheid, verbruik, bereik en de laadstatus van de batterij. Een keyless-functie maakt het mogelijk om gemakkelijk te starten zonder sleutel, en een opbergruimte onder het zadel biedt voldoende plaats voor een helm en andere spullen.

Piaggio MP3 310 met het autorijbewijs rijden

De MP3 310 zet in op comfort en functionaliteit. Het nieuwe zadel, dat een betere lendensteun biedt, moet zorgen voor een aangename rit voor zowel de bestuurder als de beugel. Met het bekende Piaggio-drieassysteem, dat de vooras stabiliseert, biedt de MP3 een stabiele rijervaring, ongeacht of het in de stadsjungle, op bochtige wegen of bij natte omstandigheden is. Het drieassysteem, evenals de aanwezige voetrem, maakt het bovendien mogelijk dat automobilisten zonder A-rijbewijs de Piaggio MP3 310 mogen rijden.

Veiligheid staat ook centraal. De MP3 310 is uitgerust met een driekanaals ABS-systeem dat samen met de antislipregeling (ASR) voorkomt dat het achterwiel doorslipt op gladde oppervlakken. Het gepatenteerde Roll-Lock-systeem van Piaggio maakt het bovendien mogelijk om het voertuig zonder standaard te parkeren.

Hoeveel kost een Piaggio MP3 310?
Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!
De opbergruimte van de nieuwe Piaggio MP3 310.

De opbergruimte van de nieuwe Piaggio MP3 310.

Versies en accessoires

De Piaggio MP3 310 is verkrijgbaar in twee versies: de standaardversie en de "Sport"-variant. Beide versies bieden verschillende kleurmogelijkheden en designelementen, waarbij de Sport-versie bovendien is uitgerust met exclusieve details zoals blauwe accenten en wave-remmen.

In de sportversie is het geavanceerde Piaggio MIA-connectiviteitssysteem standaard inbegrepen, dat verbinding met een smartphone via Bluetooth mogelijk maakt. Het systeem toont oproepen en berichten op het display en maakt het mogelijk om muziek of navigatie te bedienen via spraakopdrachten. Daarnaast is er een uitgebreid assortiment aan accessoires beschikbaar, waaronder een 32-liter topkoffer, verwarmde handvatten en voetmatten, evenals een modulair windscherm voor extra bescherming bij ongunstige weersomstandigheden.

De prijs van de nieuwe Piaggio MP3 310 wordt nog bekendgemaakt.

Verdere scooter nieuwigheden 2025

Hoeveel kost een Piaggio MP3 310 Sport?
Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!

Nieuwe Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 afbeeldingen

Bron: 1000PS

Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 1
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 2
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 3
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 5
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 6
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 8
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 9
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 11
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 12
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 14
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 15
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 17
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 18
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 20
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 21
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 23
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 24
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 26
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 27
Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 29

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 30

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 32

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 33

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 35

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 36

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 38

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 39

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 41

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 42

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 44

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 45

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 46

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 47

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 48
Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 49

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Sport - afbeelding 50

Piaggio MP3 310 Sport

Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 51
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 52
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 53
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 54
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 55
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 56
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 57
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 58
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 59
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 60
Piaggio MP3 310 Driewieler-Scooter 2025 - afbeelding 61
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 62
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 63
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 64
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 65
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 66
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 67
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 68
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 69
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 70
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 71
Piaggio MP3 310 2025 - afbeelding 72
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 73
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 74
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 75
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 76
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 77
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 78
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 79
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 80
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 81
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 82
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 83
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 84
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 85
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 86
Piaggio MP3 310 Sport 2025 - afbeelding 87

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG