Fantic Caballero Rally 500

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Fantic Caballero Rally 500
Gregor

Fantic Caballero Rally 500 2025 Experiences and Expert Review

Gregor

La Fantic Caballero 500 Rally si posiziona come una moto da fuoristrada maneggevole e divertente, con un carattere forte e una profondità sorprendente. Non si rivolge a chi cerca un'adventure tourer senza compromessi, ma a chiunque cerchi una moto leggera, intuitiva e ricca di emozioni per le escursioni in fuoristrada e per l'uso quotidiano. Con il suo potente monocilindrico, l'agile maneggevolezza e i numerosi dettagli intelligenti, offre molto divertimento, soprattutto per i piloti di statura medio-piccola. Allo stesso tempo, mostra luci e ombre: Dove offre parti fresate di alta qualità e soluzioni compatibili con l'off-road, convince. In altre aree, come l'ergonomia per i piloti alti o l'ABS non disattivabile, rivela evidenti limiti. Ma è proprio questo che la rende così affascinante: una piccola italiana con carattere, spigoli e angoli.

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Maneggevolezza giocosa

monocilindrico potente e colto

dettagli di alta qualità come i supporti pedana e il ponte forcella fresati

buona trazione in fuoristrada

ergonomia accessibile per i piloti più piccoli

sound e design dello scarico emotivamente armoniosi

L'ABS non può essere disattivato

le sospensioni sono limitate alle alte velocità e sui terreni accidentati

l'ergonomia è limitata per i piloti alti

il collettore non è protetto

la leva del freno non può essere ripiegata

Fantic Caballero Rally 500

Key Specification Fantic Caballero Rally 500 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio96 mm
Corsa64 mm
Potenza44 hp
Giri/min a potenza massima8000 giri/min
Coppia42 Nm
Coppia a giri/min 7000 giri/min
Sistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneCDI
TrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marce6
Cilindri1
Tempi4 tempi
Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDOHC
Raffreddamentoliquido
Spostamento463 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
Diametro43 mm
Escursione200 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreDeviazione
Escursione200 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeAlluminio

Châssis

TelaioAcciaio
Tipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaDisco singolo
Diametro320 mm
Attacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Disco
Diametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2194 mm
Interasse1455 mm
Altezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)150 kg
Capacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteA2
Autonomia285 km
Emissioni combinate di CO297 g/km
Consumo combinato4.2 l/100km
Norma EuroEuro 5+

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Fantic Caballero Rally 500 History

Fantic Caballero Rally 500 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

40 HP

449 ccm

150 kg

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

40 HP

449 ccm

150 kg

8.545,00 €avg. market price

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

40 HP

449 ccm

150 kg

7.581,00 €avg. market price

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

40 HP

449 ccm

150 kg

8.266,00 €avg. market price

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

40 HP

449 ccm

150 kg

Fantic Caballero Rally 500 2019

Fantic Caballero Rally 500 2019

40 HP

449 ccm

150 kg

FAQ tires Fantic Caballero Rally 500

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
  • Tuttofare economico per le moto leggere

    Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.

Which tire dimensions do I need?
The tire dimension Fantic Caballero Rally 500 2025 is front 90/90-21 and rear 140/80-17.

FAQ Fantic Caballero Rally 500

Qual’è l’attuale prezzo di una Fantic Caballero Rally 500 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Fantic Caballero Rally 500, MY 2025, è di 7.140 EUR con un chilometraggio medio di 34 km.
Qual’è la moto migliore? Fantic Caballero Rally 500 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Fantic Caballero Rally 500 invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Fantic Caballero Rally 500 sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Fantic Caballero Rally 500 sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Fantic Caballero Rally 500 sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda mediocre della Fantic Caballero Rally 500. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

TOP Comparisons

Fantic Caballero Rally 500 Pictures

Source: 1000PS

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