CFMOTO 675NK
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CFMOTO 675NK 2025 Experiences and Expert Review
Der Horvath
A prima vista, la CFMoto 675NK fa molte cose bene: design moderno, lavorazione di alta qualità, posizione di guida sportiva e un promettente motore a tre cilindri parlano a favore della nuova naked di fascia media. Tuttavia, la 675NK deve ancora essere testata in condizioni reali su strada prima di poter dare una valutazione definitiva. Non vediamo l'ora di vedere come si comporta la moto in condizioni ideali!
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Key Specification CFMOTO 675NK 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 72 mm |
| Corsa | 55.2 mm |
| Potenza | 90 hp |
| Giri/min a potenza massima | 11000 giri/min |
| Coppia | 68 Nm |
| Coppia a giri/min | 8250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 3 |
| Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Depotenziamento A2 possibile | Yes |
| Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 300 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 240 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2020 mm |
| Larghezza | 849 mm |
| Altezza | 1155 mm |
| Interasse | 1400 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg |
| Capacità serbatoio | 15 l |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Optional
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
|---|
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Price CFMOTO 675NK
FAQ tires CFMOTO 675NK
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ CFMOTO 675NK
- Qual’è l’attuale prezzo di una CFMOTO 675NK sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una CFMOTO 675NK, MY 2025, è di 7.870 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? CFMOTO 675NK o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della CFMOTO 675NK invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della CFMOTO 675NK sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di CFMOTO 675NK sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della CFMOTO 675NK sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della CFMOTO 675NK. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Source: 1000PS
