Yamaha R9

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Yamaha R9
Philipp

Yamaha R9 2025 Experiences and Expert Review

Philipp

La Yamaha R9 non è una moto adatta a tranquille gite in campagna, e questo è un bene. Si rivolge a piloti ambiziosi che cercano una moto sportiva che entusiasmi anche fuori dalla pista. Il motore è eccezionale, la ciclistica di prim'ordine, i freni eccellenti. Solo l'ergonomia impegnativa rende la Yamaha R9 meno attraente per i motociclisti che percorrono lunghe distanze o per i motociclisti da diporto. Tuttavia, se siete alla ricerca di un'arma da strada con un potenziale da trackday, la R9 è un pacchetto estremamente completo e conveniente. Assicuratevi di fare un test ride! Solo così potrete scoprire se siete adatti alla natura fisica e diretta della Yamaha R9.


Ampia gamma di potenza utilizzabile

buon cambio automatico con funzionalità estese

adatta all'uso su strada e in pista

elettronica completa

buon telaio, buoni freni

estremità del manubrio ribassate, che rendono l'ergonomia faticosa per polsi e collo

Yamaha R9

Key Specification Yamaha R9 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreIn linea
Alesaggio78 mm
Corsa62.1 mm
Potenza119 hp
Giri/min a potenza massima10000 giri/min
Coppia93 Nm
Coppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneTransistor
TrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marce6
Cilindri3
Tempi4 tempi
Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDOHC
Raffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileYes
Spostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
Diametro43 mm
Escursione120 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreDeviazione
Escursione118 mm
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioAlluminio
Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo68 gradi
Avanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaDoppio disco
Diametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Disco
Diametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2070 mm
Larghezza705 mm
Altezza1180 mm
Interasse1420 mm
Altezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteA2, A
Autonomia280 km
Emissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamento94 dB
Altezza da terra140 mm

Optional

DotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Price Yamaha R9

Model year
Current average market prices

FAQ tires Yamaha R9

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension Yamaha R9 2025 is front 120/70-17 and rear 180/55-17.

FAQ Yamaha R9

Qual’è l’attuale prezzo di una Yamaha R9 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Yamaha R9, MY 2025, è di 13.450 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Yamaha R9 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Yamaha R9 invece?
Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Yamaha R9 sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Yamaha R9 sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Yamaha R9 sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Yamaha R9. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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