Royal Enfield Guerrilla 450 2024
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Royal Enfield Guerrilla 450 2024 Considerazioni e recensioni di esperti
Der Horvath
La Royal Enfield Guerrilla 450 convince come moto naked versatile, con un motore accessibile e una grande maneggevolezza. Il suo telaio confortevole e la frizione fluida la rendono adatta all'uso urbano, mentre sulle strade di campagna ottiene punti grazie alla sua maneggevolezza stabile e dinamica. Il design retrò con elementi moderni come l'illuminazione a LED e il display TFT è un successo; gli unici inconvenienti sono le leve del freno e della frizione, che non sono regolabili. Nel complesso, la Guerrilla 450 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo ed è ideale per i principianti e per i piloti esperti che cercano una moto solida come una roccia.
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Specificazione chiave Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 84 mm |
|---|---|
| Corsa | 81.5 mm |
| Potenza | 40 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8000 giri/min |
| Coppia | 40 Nm |
| Coppia a giri/min | 5500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 42 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Carter secco |
| Spostamento | 452 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 140 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico |
| Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Twin-Spar |
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 270 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2145 mm |
| Larghezza | 833 mm |
| Altezza | 1125 mm |
| Interasse | 1440 mm |
| Altezza sella | 780 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 184 kg |
| Capacità serbatoio | 11 l |
| Velocità massima | 151 km/h |
| Guidabile con patente | A2 |
| Autonomia | 299 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 88.56 g/km |
| Consumo combinato | 3.67 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 91.33 dB |
Optional
| Dotazione | Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
|---|
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FAQ Royal Enfield Guerrilla 450
- Qual’è l’attuale prezzo di una Royal Enfield Guerrilla 450 sul mercato usato?
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- Qual’è la domanda della Royal Enfield Guerrilla 450 sul mercato?
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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