Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

nopain

La Ducati Hypermotard 698 Mono è ugualmente potente, sicura e affidabile da guidare e non va assolutamente considerata come la "piccola", "economica" o "Hyper entry-level". È una moto dalle prestazioni reali, controllabile grazie all'elettronica, che si comporta con la 950 Hyper come il campione del mondo di kickboxing con il campione del mondo dei pesi medi.

Potente monocilindrico con grande cultura e modulazione di marcia

Telaio completamente regolabile

Maneggevolezza al top

Pacchetto elettronico completo con molti gadget

Funzionamento fluido del cambio automatico

Leggero

Buona sonorità nonostante l'Euro 5

Bassi requisiti di manutenzione

Le pedane fresate Ducati Performance Supermoto sono relativamente scivolose senza i gommini

Le Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 sarebbero più consistenti.

Specificazione chiave Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	116 mm
Corsa	62.4 mm
Potenza	77.5 hp
Giri/min a potenza massima	9750 giri/min
Coppia	63 Nm
Coppia a giri/min	8000 giri/min
Rapporto di compressione	13.1
Diametro della valvola a farfalla	62 mm
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Distribuzione a valvole	Desmodromico
Depotenziamento A2 possibile	Sì
Spostamento	659 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	45 mm
Escursione	215 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	240 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	26.1 gradi
Avanzamento	108 mm

Freni anteriori

Diametro	330 mm
Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Diametro	245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	1443 mm
Altezza sella	904 mm
Peso a secco (con ABS)	151 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	160 kg
Capacità serbatoio	12 l
Autonomia	250 km
Emissioni combinate di CO2	112 g/km
Consumo combinato	4.8 l/100km

Optional

Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED

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Prezzo Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

FAQ Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, MY 2024, è di 13.940 EUR con un chilometraggio medio di 1 km.
Qual’è la moto migliore? Ducati Hypermotard 698 Mono RVE o {AlternativeBrandModel}?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE invece?: Rispetto ad altri Supermoto la disponibilità della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE sul mercato?: Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Ducati Hypermotard 698 Mono RVE. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.