Yamaha MT-07 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Yamaha MT-07 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2025 rispetto a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-07 2025

La nuova Yamaha MT-07 è la migliore di sempre. Le critiche e i desideri dei piloti della MT-07 sono stati ascoltati e realizzati. La nuova MT-07 si guida meglio sotto tutti i punti di vista, è più stabile e rende la diffusione ancora più ampia: i principianti e i neofiti saranno in grado di affrontarla, così come i piloti più esperti, perché ora è una moto più matura e potente. Ha colmato il divario con la concorrenza, solo che in termini di potenza pura del motore è ancora indietro di 10-20 CV rispetto alla concorrenza. Ma non è un male, perché il motore CP2 è ancora una garanzia di divertimento in sella e un grande sorriso sotto il casco. Se scegliere o meno il cambio Y-AMT opzionale è qualcosa che dovreste assolutamente provare di persona durante un giro di prova - il costo aggiuntivo per questo è ragionevole. Quindi: un grande plauso agli ingegneri Yamaha che hanno aggiornato in modo significativo il loro mega-venditore senza cambiare il carattere della MT-07. Tuttavia, la Yamaha ha un problema: i valori residui delle tre generazioni precedenti probabilmente crolleranno, dato che le differenze con l'attuale generazione sono considerevoli. E come tutti sappiamo, il meglio è nemico del bene.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

La Ducati Hypermotard 698 Mono si presenta come una supermoto accessibile e divertente, dotata di un potente motore monocilindrico e di una ricca dotazione elettronica. Soprattutto in frenata, è facile portarla in derapata, trasmettendo al contempo una sensazione piacevole. Per un impiego intensivo in pista, tuttavia, il rapporto di trasmissione di serie risulta un po’ troppo lungo, l’assetto anteriore potrebbe essere più rigido e lo pneumatico Pirelli Diablo Rosso 4 di serie offre meno aderenza rispetto a uno pneumatico specifico per supermoto. Nel complesso rimane una moto davvero divertente, che conquista i piloti amatoriali grazie al suo carattere controllabile e offre comunque riserve sufficienti per giri davvero veloci.






















