Yamaha XSR900 GP

Yamaha XSR900 GP
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Yamaha XSR900 GP 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

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Uno stile credibile, nello stile delle 500 GP del 1990 circa, incontra componenti all'avanguardia del sistema modulare CP3. Per le sospensioni, Yamaha ha utilizzato componenti di alta qualità e completamente regolabili di KYB. La forcella è la stessa utilizzata nella MT-09 SP. L'assetto sportivo di base si adatta perfettamente a questa bella moto da corsa retrò. Anche la dotazione elettronica di serie è notevole. Tutti gli aiuti alla guida dipendono dall'angolo di piega, il cambio rapido funziona in modo eccellente e c'è persino il cruise control a bordo. Se riuscite a sopportare la posizione di guida sportiva, potrete godervi una moto fantastica. A parte i freni, che avrebbero bisogno di un po' più di mordente, non abbiamo critiche da fare.


Telaio di alta qualità e completamente regolabile

motore potente e colto

stile retrò credibile

dettagli amorevoli

ampia dotazione di serie

pneumatici Bridgestone S23 franco fabbrica

L'interruttore dell'indicatore di direzione richiede un po' di tempo per abituarsi

il freno dovrebbe essere più potente

Yamaha XSR900 GP

Specificazione chiave Yamaha XSR900 GP 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio78 mm
Corsa62.1 mm
Potenza119 hp
Giri/min a potenza massima10000 giri/min
Coppia93 Nm
Coppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressione11.5
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Escursione130 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione131 mm

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo65 gradi
Avanzamento110 mm

Freni anteriori

Diametro298 mm

Freni posteriori

Diametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2160 mm
Larghezza810 mm
Altezza1180 mm
Interasse1500 mm
Altezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteA
Autonomia280 km
Emissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Prezzo Yamaha XSR900 GP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Yamaha XSR900 GP Storia

Yamaha XSR900 GP 2024  Serie di modelli Mk 1

Yamaha XSR900 GP 2024

119 CV

889 ccm

200 kg

15.578,00 €prezzo medio di mercato

Telaio di alta qualità e completamente regolabile

motore potente e colto

stile retrò credibile

dettagli amorevoli

ampia dotazione di serie

pneumatici Bridgestone S23 franco fabbrica

L'interruttore dell'indicatore di direzione richiede un po' di tempo per abituarsi

il freno dovrebbe essere più potente

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FAQ Yamaha XSR900 GP

Qual’è l’attuale prezzo di una Yamaha XSR900 GP sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Yamaha XSR900 GP, MY 2024, è di 13.240 EUR con un chilometraggio medio di 26 km.
Qual’è la moto migliore? Yamaha XSR900 GP o Triumph Street Triple 765 RS?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Yamaha XSR900 GP invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Yamaha XSR900 GP sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Yamaha XSR900 GP sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Yamaha XSR900 GP sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Yamaha XSR900 GP. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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