BMW R 12 nineT

BMW R 12 nineT 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

BMW ha dato alla serie nineT non solo un nome aggiornato e un design più curato, ma anche una grande dose di versatilità. Rimane la naked di carattere con un vivace motore boxer, ma grazie alla nuova ergonomia, alle sospensioni regolabili, ai freni migliori e al primo cambio rapido, può anche offrire un divertimento di guida decisamente maggiore. Che sia bella, che viaggi in modo rilassato o che rimbalzi tra le curve, la BMW R 12 nineT può fare tutto!

Grande boxer vecchia scuola con omologazione EU5+

Primo cambio rapido moderno per questo motore

Freni al top

Telaio molto sensibile e completamente regolabile

Ergonomia versatile

Molte opzioni di accessori interessanti Comportamento di guida agile

Quickshifter molto scattoso quando si sale di marcia in alcune situazioni

La frizione richiede molta forza manuale

Prezzo considerevole, soprattutto con gli accessori

Specificazione chiave BMW R 12 nineT 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	101 mm
Corsa	73 mm
Potenza	109 hp
Giri/min a potenza massima	7000 giri/min
Coppia	115 Nm
Coppia a giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	12
Diametro della valvola a farfalla	50 mm
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Temprato, Secco
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	1170 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	45 mm
Escursione	120 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	120 mm
Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzo	62.3 gradi
Avanzamento	110.7 mm

Freni anteriori

Diametro	310 mm
Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro	265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2130 mm
Larghezza	870 mm
Interasse	1511 mm
Altezza sella	795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	220 kg
Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	313 km
Emissioni combinate di CO2	119 g/km
Consumo combinato	5.1 l/100km
Rumore di stazionamento	86 dB

Optional

Dotazione	Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED

Prezzo BMW R 12 nineT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

FAQ BMW R 12 nineT

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW R 12 nineT sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una BMW R 12 nineT, MY 2024, è di 18.520 EUR con un chilometraggio medio di 1 km.
Qual’è la moto migliore? BMW R 12 nineT o {AlternativeBrandModel}?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW R 12 nineT invece?: Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della BMW R 12 nineT sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di BMW R 12 nineT sul mercato usato.
Qual’è la domanda della BMW R 12 nineT sul mercato?: Sul mercato si registra una scarsissima domanda della BMW R 12 nineT. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.