Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2027
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Specificazione chiave Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2027
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 90 mm |
| Corsa | 60,8 mm |
| Potenza | 158 CV |
| Giri/min a potenza massima | 9250 giri/min |
| Coppia | 130 Nm |
| Coppia a giri/min | 6750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13,2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione, Frizione assistita |
| Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 3 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Cilindrata | 1160 ccm |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 282 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Marchio | Brembo |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Showa |
| Diametro | 49 mm |
| Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 24,3 gradi |
| Avanzamento | 115 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo |
| Supporto per disco freno | Galleggiante |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Altezza del veicolo adattativa, Controllo anti-slittamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Avviso di collisione, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcio, Modalità di guida liberamente configurabili, Triumph Cornering ABS, Elettronica moderna, Controllo elettronico dell'acceleratore, Triumph Shift Assist, Sospensione, Sospensione semi-attiva, Controllo trazione in curva |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | 981 mm |
| Altezza | 1449 mm |
| Interasse | 1567 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia | 255 kg |
| Capacità serbatoio | 20 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 545 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 120 g/km |
| Consumo combinato | 5,3 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Intervallo di manutenzione | 16.000 km |
Optional
| Dotazione | Android Auto, Apple CarPlay, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Riscaldamento del sedile del passeggero, Display TFT, Bauletto, Presa USB-C, Display touch, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, Sella regolabile in altezza, Illuminazione, Spazio di stivaggio, Vano portaoggetti, Parabrezza |
|---|
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FAQ pneumatici Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Turismo enduro su strada
Pneumatici da enduro da viaggio con una chiara vocazione stradale, in grado di affrontare anche brevi deviazioni su strade sterrate.
Touring enduro 50 / 50
Pneumatici progettati per un uso misto su strada e fuoristrada.
Touring enduro 80 strada / 20 fuoristrada
Veri e propri pneumatici da enduro touring, divertenti anche per le deviazioni occasionali sui passi sterrati.
Alternative a Triumph Tiger 1200 Rally PRO
FAQ Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph Tiger 1200 Rally PRO sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Triumph Tiger 1200 Rally PRO, MY 2026, è di 18.200 EUR con un chilometraggio medio di 1.395 km.
- Qual’è la moto migliore? Triumph Tiger 1200 Rally PRO o Triumph Tiger 900 Rally Pro?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Tiger 1200 Rally PRO invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Triumph Tiger 1200 Rally PRO sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Triumph Tiger 1200 Rally PRO sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Triumph Tiger 1200 Rally PRO sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre della Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO Immagini
Fonte: 1000PS













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