Suzuki GSX-S950
Trova dati tecnici, prezzi e recensioni.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autore: vauli")
Suzuki GSX-S950 2021 Considerazioni e recensioni di esperti
vauli
La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!
Specificazione chiave Suzuki GSX-S950 2026
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 73.4 mm |
| Corsa | 59 mm |
| Potenza | 48 hp |
| Giri/min a potenza massima | 6100 giri/min |
| Coppia | 76 Nm |
| Coppia a giri/min | 3250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12.2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, |
| Accensione | Digitale, Transistor |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Depotenziamento A2 possibile | Sì |
| Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 130 mm |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
| Avanzamento | 100 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Tokico |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 250 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Marchio | Tokico |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2115 mm |
| Larghezza | 810 mm |
| Altezza | 1080 mm |
| Interasse | 1460 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia | 214 kg |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
| Capacità serbatoio | 19 l |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | 311 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 143 g/km |
| Consumo combinato | 6.1 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 88 dB |
| Norma Euro | Euro 5 |
| Carico utile | 186 kg |
| Peso massimo autorizzato | 400 kg |
| Altezza da terra | 140 mm |
Optional
| Dotazione | Fari a LED, Display TFT, , |
|---|
Ultimi articoli di moto da 1000 CV su Suzuki GSX-S950
Prezzo Suzuki GSX-S950
Suzuki GSX-S950 Storia
Suzuki GSX-S950 2025
48 CV
999 ccm
214 kg
11.723,00 €prezzo medio di mercato
Suzuki GSX-S950 2024
48 CV
999 ccm
214 kg
12.470,00 €prezzo medio di mercato
Suzuki GSX-S950 2023
48 CV
999 ccm
214 kg
Suzuki GSX-S950 2022
48 CV
999 ccm
214 kg
9.735,00 €prezzo medio di mercato
Suzuki GSX-S950 2021
95 CV
999 ccm
214 kg
FAQ pneumatici Suzuki GSX-S950
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternative a Suzuki GSX-S950
Triumph Trident 660
81 CV
660 ccm
7.633,00 € prezzo medio di mercato
Yamaha MT-07
73.4 CV
700 ccm
5.198,00 € prezzo medio di mercato
KTM 790 Duke
95 CV
800 ccm
7.456,00 € prezzo medio di mercato
FAQ Suzuki GSX-S950
- Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki GSX-S950 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Suzuki GSX-S950, MY 2025, è di 9.810 EUR con un chilometraggio medio di 239 km.
- Qual’è la moto migliore? Suzuki GSX-S950 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki GSX-S950 invece?
- Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Suzuki GSX-S950 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki GSX-S950 sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una Suzuki GSX-S950? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2021 la stabilità del prezzo della Suzuki GSX-S950 è scarsa rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -12%.
- Qual’è la domanda della Suzuki GSX-S950 sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre della Suzuki GSX-S950. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
Miglior confronti
Suzuki GSX-S950 Immagini
Fonte: 1000PS
