Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026 rispetto a Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	84 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	70 mm	Corsa	70 mm
Potenza	Potenza	83 CV	Potenza	83 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8500 giri/min
Coppia	Coppia	78 Nm	Coppia	78 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6800 giri/min	Coppia a giri/min	6800 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12,8	Rapporto di compressione	12,8
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Depotenziamento A2 possibile	Depotenziamento A2 possibile	Sì	Depotenziamento A2 possibile	Sì
Cilindrata	Cilindrata	776 ccm	Cilindrata	776 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Elettronica moderna	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2155 mm	Lunghezza	2345 mm
Larghezza	Larghezza	770 mm	Larghezza	975 mm
Altezza	Altezza	1135 mm	Altezza	1310 mm
Interasse	Interasse	1465 mm	Interasse	1515 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	205 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	223 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A2, A
Autonomia	Autonomia	333 km	Autonomia	454 km
Consumo combinato	Consumo combinato	4,2 l/100km	Consumo combinato	4,4 l/100km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione	Dotazione	Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki V-Strom 800 2025

La Suzuki V-Strom 800 convince nel test di viaggio per il suo grande equilibrio. Si guida con disinvoltura nella vita di tutti i giorni, rimane comoda nei lunghi viaggi e offre più divertimento su strade tortuose di quanto il suo aspetto sobrio possa far pensare. È proprio questa versatilità che la rende una forte compagna di viaggio.

Motore a due cilindri maneggevole, ma divertente e potente

elevato comfort di guida

ergonomia rilassata

maneggevolezza bonaria e prevedibile

qualità turistiche equilibrate

confidenza con i cambi di asfalto

Sospensioni chiaramente orientate al comfort a velocità molto elevate

spazio limitato per l'angolo di piega

adatto solo in misura limitata all'uso in fuoristrada (l'ABS non può essere disattivato)

protezione dal vento per i piloti alti solo ok, non brillante

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition vs Suzuki V-Strom 800

Prezzo Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Suzuki V-Strom 800

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2025

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026 rispetto a Suzuki V-Strom 800 2025

Motore e trasmissione

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Optional

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition vs Suzuki V-Strom 800

Prezzo Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition

Prezzo Suzuki V-Strom 800

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Suzuki V-Strom 800 2025

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Suzuki V-Strom 800 2024

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