MV Agusta F3 R 2026 vs. QJ Motor SRK 921 RR 2026

MV Agusta F3 R 2026

MV Agusta F3 R 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

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Specifiche tecniche MV Agusta F3 R 2026 rispetto a QJ Motor SRK 921 RR 2026

MV Agusta F3 R 2026
QJ Motor SRK 921 RR 2026
MV Agusta F3 R 2026
MV Agusta F3 R 2026
QJ Motor SRK 921 RR 2026
QJ Motor SRK 921 RR 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza147 CVPotenza129,2 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13.000 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10.100 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,3 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
2WD2WD2WD
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata798 ccmCilindrata921 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro58 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento95 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Ammortizzatore di sterzo, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2030 mmLunghezza2085 mm
LarghezzaLarghezza730 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1380 mmInterasse1425 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,5 lCapacità serbatoio16 l
Velocità massimaVelocità massima240 km/hVelocità massima235 km/h
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia258 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2139 g/kmEmissioni combinate di CO2139 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,1 l/100kmConsumo combinato6,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Display TFT, Elettronica moderna, ConnettivitàDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Sistema di navigazione integrato, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Connettività, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta F3 R 2026

MV Agusta F3 R 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

QJ Motor SRK 921 RR 2026

QJ Motor SRK 921 RR 2026

Nel complesso, la QJ Motor SRK 921 RR è una seria alternativa nel segmento delle supersportive di fascia media. Combina un hardware sofisticato con un telaio stabile e un motore lineare e potente, alla pari con la concorrenza. Piccoli punti deboli, come il costante "riding judder" o la logica di funzionamento un po' poco pratica delle modalità di guida, rovinano solo leggermente il quadro, soprattutto perché QJ è noto come produttore che apporta miglioramenti rapidamente. Chiunque sia alla ricerca di una moto con sostanza, sicurezza e un sound emozionale troverà un pacchetto complessivo coerente che è molto più vicino ai top dog affermati di quanto ci si aspetti.

grande suono

forcellone monobraccio e tecnologia MV Agusta ad un prezzo conveniente

componenti di alta qualità

buona messa a punto dell'elettronica

buona dotazione

lavorazione impeccabile

con i suoi 230,5 chilogrammi non è certo un peso leggero

leggero scuotimento costante

navigazione tra i menu un po' poco pratica

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta F3 R vs QJ Motor SRK 921 RR

Prezzo MV Agusta F3 R

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo QJ Motor SRK 921 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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