QJ Motor SRK 921 RR 2025 vs. Yamaha R9 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Specifiche tecniche QJ Motor SRK 921 RR 2025 rispetto a Yamaha R9 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025
Yamaha R9 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza129,2 CVPotenza119 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.000 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 7000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata921 ccmCilindrata890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2085 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza705 mm
AltezzaAltezza1130 mmAltezza1180 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

QJ Motor SRK 921 RR 2025

QJ Motor SRK 921 RR 2025

Nel complesso, la QJ Motor SRK 921 RR è una seria alternativa nel segmento delle supersportive di fascia media. Combina un hardware sofisticato con un telaio stabile e un motore lineare e potente, alla pari con la concorrenza. Piccoli punti deboli, come il costante "riding judder" o la logica di funzionamento un po' poco pratica delle modalità di guida, rovinano solo leggermente il quadro, soprattutto perché QJ è noto come produttore che apporta miglioramenti rapidamente. Chiunque sia alla ricerca di una moto con sostanza, sicurezza e un sound emozionale troverà un pacchetto complessivo coerente che è molto più vicino ai top dog affermati di quanto ci si aspetti.

grande suono

forcellone monobraccio e tecnologia MV Agusta ad un prezzo conveniente

componenti di alta qualità

buona messa a punto dell'elettronica

buona dotazione

lavorazione impeccabile

con i suoi 230,5 chilogrammi non è certo un peso leggero

leggero scuotimento costante

navigazione tra i menu un po' poco pratica

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

La Yamaha R9 non è una moto pensata per piacevoli gite su strade di campagna – e meno male. Si rivolge a motociclisti ambiziosi alla ricerca di una moto sportiva in grado di entusiasmare anche fuori dal circuito. Il motore è eccezionale, il telaio al top, i freni eccellenti. Solo l’ergonomia impegnativa rende la Yamaha R9 meno attraente per chi percorre lunghe distanze o per i motociclisti amatoriali. Chi invece è alla ricerca di un’arma agguerrita per le strade di campagna con potenziale per i track day, troverà nella R9 un pacchetto complessivo estremamente ben equilibrato e, per di più, conveniente. Da provare assolutamente! Solo così si può scoprire se si è il tipo giusto per lo stile di guida fisico e diretto della Yamaha R9.

ampio intervallo di potenza utilizzabile

buon cambio automatico con funzionalità avanzate

adatto sia alla guida su strada che in pista

elettronica completa

buon assetto, buoni freni

manubri montati in posizione bassa, il che comporta un’ergonomia faticosa per i polsi e il collo

Confronto prezzi medi di mercato QJ Motor SRK 921 RR vs Yamaha R9

Prezzo QJ Motor SRK 921 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R9

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi