Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

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Panoramica - Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

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Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza119 CVPotenza150 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata890 ccmCilindrata1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro41 mmDiametro49 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione131 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24 gradiAngolo inclinazione sterzo24 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro282 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Comfort, SospensioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna, Comfort, Sospensione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza984 mm
AltezzaAltezza1,530 mmAltezza1,497 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a860 mmAltezza sella fino a870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)232 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)245 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia380 kmAutonomia392 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5.1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabile elettronicamente, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Comfort, Connettività, Illuminazione, Spazio di stivaggio, ParabrezzaDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Comfort, Connettività, Illuminazione, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

La Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 dimostra in modo impressionante come la tecnologia possa essere utilizzata in modo sensato per rendere il turismo più facile, più sicuro e allo stesso tempo più emozionante. Per i motociclisti più esperti, per i motociclisti amanti della tecnologia e per tutti coloro che cercano una moto ben congegnata con stile, sistema e sostanza, è una rivelazione.

Motore divertente e ricco di giri

Maneggevolezza agile

Pratico equipaggiamento da turismo

Cruise control adattivo ben funzionante, piacevole da usare nella pratica

Display TFT enorme e di facile lettura

Buon funzionamento dell'elettronica

Combinazione unica di tecnologia di alta qualità e piacere di guida

La luce LED Matrix di alta qualità garantisce sicurezza e comfort di guida

L'armonioso cambio automatico richiede poca concentrazione - le lunghe distanze richiedono poca energia da parte del guidatore

Buona ergonomia per un ampio gruppo target

Ottima integrazione di sistema di tutte le funzioni elettroniche

Maneggevolezza precisa

Lavorazione e dettagli di alta qualità

Le utili funzioni sono divertenti da usare nella pratica

Vibrazioni sottili sul manubrio

la sella è troppo morbida e il rivestimento non sembra di alta qualità

la risposta della forcella potrebbe essere migliore su asfalto scadente

il carico utile massimo è un po' troppo basso

la Y-AMT in modalità automatica ha ancora bisogno di una messa a punto.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT PRO

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