CFMOTO 800NK Advanced 2026 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

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Panoramica - CFMOTO 800NK Advanced 2026 vs CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Specifiche tecniche CFMOTO 800NK Advanced 2026 rispetto a CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 675SR-R 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa65,7 mmCorsa55,2 mm
PotenzaPotenza95 CVPotenza90 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9250 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 8250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,8 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata799 ccmCilindrata674 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioJ.JuanMarchioJ.Juan

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm
MarchioMarchioJ.JuanMarchioJ.Juan

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2146 mmLunghezza2020 mm
LarghezzaLarghezza818 mmLarghezza728 mm
AltezzaAltezza1137 mmAltezza1105 mm
InterasseInterasse1465 mmInterasse1400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Velocità massimaVelocità massima220 km/hVelocità massima219 km/h
AutonomiaAutonomia300 kmAutonomia250 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO25,5 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5,5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento98 dB
Rumore di stazionamento superiore a 95 dBRumore di stazionamento superiore a 95 dBSìRumore di stazionamento superiore a 95 dBSì
Peso massimo autorizzatoPeso massimo autorizzato366 kgPeso massimo autorizzato345 kg
Altezza da terraAltezza da terra185 mmAltezza da terra140 mm

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Presa USB, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

La CFMOTO 675SR-R convince come moto supersportiva di media cilindrata, potente e dal prezzo interessante, con un motore a tre cilindri elastico, una maneggevolezza precisa e una lavorazione di alta qualità. Il suo design sportivo, con vistose alette ed elementi di illuminazione innovativi, ne sottolinea il carattere racing, mentre l'agile assetto delle sospensioni e lo stabile impianto frenante garantiscono il divertimento di guida sia su strada che in pista. Sebbene la dotazione elettronica sia piuttosto modesta e l'ABS intervenga precocemente, la SR-R rappresenta una seria alternativa ai modelli già affermati, grazie all'ottimo rapporto qualità-prezzo.

Motore a tre cilindri potente ed elastico Suono potente

Buona maneggevolezza e comportamento di guida stabile, anche in pista

Lavorazione di alta qualità e design moderno

Ottimo rapporto qualità-prezzo

Quickshifter solo per le marce superiori, senza blipper

Facile cambio di carico a bassi regimi

L'ABS interviene relativamente presto

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800NK Advanced vs CFMOTO 675SR-R

Prezzo CFMOTO 800NK Advanced

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 675SR-R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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