CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

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Specifiche tecniche CFMOTO 800 NK Advanced 2024 rispetto a Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza95 CVPotenza95,2 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9250 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia81 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata799 ccmCilindrata798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione, Ammortizzatore di sterzo, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2132 mmLunghezza2380 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza910 mm
AltezzaAltezza1158 mmAltezza1460 mm
InterasseInterasse1468 mmInterasse1575 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio24 l

Optional

DotazioneDotazioneApple CarPlay, Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFTDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Elettronica moderna, Comfort, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

La Voge DS800X Rally offre davvero molto a un prezzo interessante. 95 PS, chiare ambizioni fuoristrada e una dotazione più ricca di quanto sia usuale anche nella fascia di prezzo superiore. È agile nella guida, infonde fiducia e, durante un tour variegato, ci dimostra che i suoi componenti di base funzionano bene. Rimangono ancora qualche piccolo difetto e margini di miglioramento, ma nulla di così fastidioso da offuscare in modo duraturo l’impressione generale.

maneggevolezza agile

assetto ben bilanciato

freni dal dosaggio preciso

ampia autonomia grazie al serbatoio da 24 litri

erogazione di potenza armoniosa a partire da circa 4.000 giri/min

ottima prestazione anche fuoristrada

Il controllo della trazione interviene troppo presto

reazioni ai cambiamenti di carico a bassi regimi

nessun cruise control

nessun quickshifter

supporto dello scarico saldato saldamente alla parte posteriore del telaio

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800 NK Advanced vs Voge DS800X Rally

Prezzo CFMOTO 800 NK Advanced

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Voge DS800X Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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