NIU NQiX 500 2025 vs. Kreidler Flory Classic 125 2016

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Kreidler Flory Classic 125 2016

Kreidler Flory Classic 125 2016

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Technical Specifications NIU NQiX 500 2025 compared to Kreidler Flory Classic 125 2016

NIU NQiX 500 2025
Kreidler Flory Classic 125 2016
NIU NQiX 500 2025
NIU NQiX 500 2025
Kreidler Flory Classic 125 2016
Kreidler Flory Classic 125 2016

Motore e trasmissione

Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneVariomatic

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore10 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore10 pollici
LunghezzaLunghezza1,930 mmLunghezza1,820 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1,180 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,350 mmInterasse1,290 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia128 kgPeso in ordine di marcia98 kg
Velocità massimaVelocità massima100 km/hVelocità massima85 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Con uno spazio di stivaggio ben studiato, una tecnologia moderna e prestazioni di guida stabili, l'NQiX 500 soddisfa esattamente le esigenze dei pendolari urbani nei confronti di un veicolo a due ruote. Il concetto operativo coerente, le funzioni dell'app e il sofisticato comportamento di guida sono particolarmente impressionanti. I punti deboli, come la pedana alta per le persone più alte, sono perdonabili nel quadro generale.

Prezzo onesto

Due batterie rimovibili con tempi di ricarica rapidi

Ampio spazio di stivaggio, anche per un casco integrale

Eccellente integrazione dell'app con le funzioni reali di tutti i giorni

Buona fattura e silenziosità di guida

Maneggevolezza stabile grazie al baricentro basso

Brillante risposta del motore

Nessun gioco nella presa dell'acceleratore

Buone prestazioni di frenata

Pedana alta - piuttosto scomoda per i piloti alti

il flusso di coppia si interrompe in frenata

spazio limitato per l'angolo di piega

fastidioso sistema di spie di emergenza

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