Triumph Tiger Sport 2016 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

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Overview - Triumph Tiger Sport 2016 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

Technical Specifications Triumph Tiger Sport 2016 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

Triumph Tiger Sport 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima11,600 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia84 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,300 giri/minCoppia a giri/min 8,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioSachs

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioSachs

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza900 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport è una moto che può fare molto di più di quanto promesso nella brochure. È più sportiva di quanto pensassi, ma allo stesso tempo offre un maggiore comfort di guida.

Molto universale

maneggevolezza molto agile ma sempre facile e sicura da guidare

elevato comfort di marcia

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

ottimo motore messo a punto.

La Tiger Sport ha successo in quasi tutti i settori. Solo nell'assetto delle sospensioni il compromesso, che è quello che questo veicolo è, si nota in alcune situazioni.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

MV Agusta Turismo Veloce 800 2014

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Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Price Triumph Tiger Sport

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Current average market prices

Price MV Agusta Turismo Veloce 800

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