Triumph Tiger Sport 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger Sport 2019

Triumph Tiger Sport 2019

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

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Specifiche tecniche Triumph Tiger Sport 2019 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger Sport 2019
Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Sport 2019
Triumph Tiger Sport 2019
Kawasaki Versys 1000 2020
Kawasaki Versys 1000 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa71,4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125 CVPotenza120 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9400 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4300 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10,3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1050 ccmCilindrata1043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2150 mmLunghezza2240 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza895 mm
InterasseInterasse1540 mmInterasse1520 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Sport 2019

Triumph Tiger Sport 2019

La Tiger Sport è una moto che può fare molto di più di quanto promesso nella brochure. È più sportiva di quanto pensassi, ma allo stesso tempo offre un maggiore comfort di guida.

Molto universale

maneggevolezza molto agile ma sempre facile e sicura da guidare

elevato comfort di marcia

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

ottimo motore messo a punto.

La Tiger Sport ha successo in quasi tutti i settori. Solo nell'assetto delle sospensioni il compromesso, che è quello che questo veicolo è, si nota in alcune situazioni.

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Sport vs Kawasaki Versys 1000

Prezzo Triumph Tiger Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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