Moto Guzzi California 1400 Touring 2018 vs. Triumph Thunderbird 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018

Triumph Thunderbird 2015

Triumph Thunderbird 2015

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Panoramica - Moto Guzzi California 1400 Touring 2018 vs Triumph Thunderbird 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018

Triumph Thunderbird 2015

Triumph Thunderbird 2015

Specifiche tecniche Moto Guzzi California 1400 Touring 2018 rispetto a Triumph Thunderbird 2015

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018
Triumph Thunderbird 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio104 mmAlesaggio103,8 mm
CorsaCorsa81,2 mmCorsa94,3 mm
PotenzaPotenza96 CVPotenza86 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6500 giri/minGiri/min a potenza massima4850 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia146 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2750 giri/minCoppia a giri/min 2750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,5 Rapporto di compressione9,7
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1380 ccmCilindrata1597 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2445 mmLunghezza2340 mm
AltezzaAltezza1460 mmAltezza1120 mm
InterasseInterasse1685 mmInterasse1615 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 700 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20,5 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018

Moto Guzzi California 1400 Touring 2018

Per quanto moderna, valida e ancora piacevolmente tradizionale sia la tecnologia della nuova California 1400 Touring, il vero argomento di punta quando si inizia a conoscerla è comunque l'aspetto imponente della grande Guzzi. Sembra pesante, senza dubbio, ma non in modo fastidioso.

Tecnologia attuale

elettronica inclusa

posizione di seduta confortevole

costruzione solida

protezione efficace dal vento

impianto frenante efficiente

ABS

aspetto riuscito.

Innesto stridente delle marce

la regolazione della folle richiede pazienza

peso elevato

telaio scadente.

Triumph Thunderbird 2015

Triumph Thunderbird 2015

Una Thunderbird è unica e indipendente sul mercato delle moto quanto una Speed Triple, una Rocket III o una Scrambler. E si sente. Attraverso il rombo colto dei due pistoni paralleli, il potente morso delle pinze fisse Nissin a quattro pistoncini su dischi da 310 mm e gli sguardi amichevoli dei passanti.

Vestibilità ottimale

look classico

guida piacevole

telaio leggero

agilità.

Peso molto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi California 1400 Touring vs Triumph Thunderbird

Prezzo Moto Guzzi California 1400 Touring

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thunderbird

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Confronti alternativi