Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. Suzuki GSX-R 750 2016

Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSX-R 750 2016

Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2009 vs Suzuki GSX-R 750 2016

Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSX-R 750 2016

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Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2009 rispetto a Suzuki GSX-R 750 2016

Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSX-R 750 2016

Triumph Street Triple 675 R 2009

Suzuki GSX-R 750 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	74 mm	Alesaggio	70 mm
Corsa	Corsa	52.3 mm	Corsa	48.7 mm
Potenza	Potenza	106 hp	Potenza	150 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	11,700 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,200 giri/min
Coppia	Coppia	69 Nm	Coppia	86.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,100 giri/min	Coppia a giri/min	11,200 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	675 ccm	Spostamento	749 ccm

Sospensione anteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Regolazione	Regolazione	Compressione, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,030 mm	Lunghezza	2,040 mm
Larghezza	Larghezza	736 mm	Larghezza	715 mm
Altezza	Altezza	1,250 mm	Altezza	1,125 mm
Interasse	Interasse	1,395 mm	Interasse	1,400 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	810 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.4 l	Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 675 R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-R 750 2016

La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni non troppo impegnativo su strada, ma allo stesso tempo molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora sufficientemente veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi un allenamento in gara sulla Nordschleife....

Eccellente risposta del motore

grande controllabilità

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

tecnologia affidabile

trasmissione perfetta.

Poco spettacolare al tavolo dei regolaristi

pastiglie e tubi dei freni troppo lassi per l'uso in pista

rapporto finale di trasmissione lungo

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