BMW K 1300 S 2010 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

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Panoramica - BMW K 1300 S 2010 vs BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Specifiche tecniche BMW K 1300 S 2010 rispetto a BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 S 2010
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1300 S 2010
BMW K 1300 S 2010
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioEstruso

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,182 mmLunghezza2,324 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza1,000 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia254 kgPeso in ordine di marcia319 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio24 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Le sospensioni regolabili elettronicamente, il motore all'avanguardia con elettronica, ABS e DTC e gli elementi del telaio di alta qualità garantiscono il divertimento anche nei tour più veloci. La K 1600 GT non è quindi una moto per il garage di pesca o per l'appassionato di autostrade, ma una normalissima moto con cui si possono inalare curve con piacere.

Controllo dinamico della trazione

luci di curva adattive

accessori di comfort immaginabili

stabilità

impianto frenante raffinato

posizione di seduta ottimale

buona fattura.

Peso relativamente elevato

in casi particolari, il punto di trazione deve essere cauto.

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 S vs BMW K 1600 GT

Prezzo BMW K 1300 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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