BMW K 1300 S 2010 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

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Panoramica - BMW K 1300 S 2010 vs BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Specifiche tecniche BMW K 1300 S 2010 rispetto a BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1300 S 2010
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1300 S 2010
BMW K 1300 S 2010
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa64,3 mmCorsa67,5 mm
PotenzaPotenza175 CVPotenza160 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9250 giri/minGiri/min a potenza massima7750 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8250 giri/minCoppia a giri/min 5250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindrataCilindrata1293 ccmCilindrata1649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioEstruso

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2182 mmLunghezza2324 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza1000 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia254 kgPeso in ordine di marcia319 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio24 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Motore sei cilindri in linea estremamente colto, con una coppia enorme e molta potenza, ma senza alcuna volontà di usare la forza, semplicemente un propulsore di massima sovranità. Agile e scattante, nonostante un peso vivo di 339 kg (a pieno carico). Con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e shift assist, è sportiva e sicura da guidare.

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 S vs BMW K 1600 GT

Prezzo BMW K 1300 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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