BMW K 1300 S 2012 vs. BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Loading...

Panoramica - BMW K 1300 S 2012 vs BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Specifiche tecniche BMW K 1300 S 2012 rispetto a BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 GT 2011
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 GT 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa64.3 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia135 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento1,293 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,182 mmLunghezza2,318 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza965 mm
AltezzaAltezza1,221 mmAltezza1,438 mm
InterasseInterasse1,585 mmInterasse1,572 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Peso a seccoPeso a secco228 kgPeso a secco255 kg
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia254 kgPeso in ordine di marcia288 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 S vs BMW K 1300 GT

Prezzo BMW K 1300 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1300 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH