Triumph Bonneville 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

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Panoramica - Triumph Bonneville 2009 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Specifiche tecniche Triumph Bonneville 2009 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2018

Triumph Bonneville 2009
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento865 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,144 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza744 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,024 mm
InterasseInterasse1,454 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 751 mmAltezza sella 790 mm
Peso a seccoPeso a secco200 kgPeso a secco198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La nuova Triumph Bonneville piacerà a molte persone, la base dei potenziali clienti è stata decisamente ampliata in tutte le direzioni. Perché non è solo la sportività ad aver subito un notevole incremento.

Maneggevolezza senza stress

lavorazione raffinata

sedile comodo a tutta lunghezza

look sofisticato

design a 7 razze.

Non è adatto ai duelli di accelerazione

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visivamente, la nuova Royal Enfield Continental GT 650 è strettamente legata alla sorella monocilindrica Continental GT 535, ma tecnicamente fa un enorme passo avanti. Il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Newton metri di coppia è vivace e raffinato, la maneggevolezza è sorprendentemente stabile e anche i freni sono convincenti. Le funzioni elettroniche sono inutili, ma il meraviglioso look da café racer rimane assolutamente autentico. Anche il prezzo dovrebbe essere così basso in Europa che la Royal Enfield non dovrebbe più essere un'esotica eccentrica.

Propulsore agile e raffinato

suono fresco del bicilindrico

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni

splendido look old school

prezzo ragionevole

strumentazione classica rotonda.

ABS non del tutto sensibile, nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Triumph Bonneville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi