MV Agusta Dragster 800 2015 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

MV Agusta Dragster 800 2015

Ducati Hypermotard 821 2013

Panoramica - MV Agusta Dragster 800 2015 vs Ducati Hypermotard 821 2013

MV Agusta Dragster 800 2015

Ducati Hypermotard 821 2013

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Specifiche tecniche MV Agusta Dragster 800 2015 rispetto a Ducati Hypermotard 821 2013

MV Agusta Dragster 800 2015

Ducati Hypermotard 821 2013

MV Agusta Dragster 800 2015

Ducati Hypermotard 821 2013

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	79 mm	Alesaggio	88 mm
Corsa	Corsa	54.3 mm	Corsa	67.5 mm
Potenza	Potenza	125 hp	Potenza	110 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	11,600 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min
Coppia	Coppia	81 Nm	Coppia	91 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,600 giri/min	Coppia a giri/min	7,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.3	Rapporto di compressione	12.8
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Spostamento	Spostamento	798 ccm	Spostamento	821 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Kayaba

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Kayaba

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	50 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,060 mm	Lunghezza	2,100 mm
Larghezza	Larghezza	825 mm	Larghezza	860 mm
Interasse	Interasse	1,380 mm	Interasse	1,500 mm
Altezza sella	Altezza sella	811 mm	Altezza sella	870 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	167 kg	Peso a secco (con ABS)	175 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16.6 l	Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

MV Agusta Dragster 800 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Hypermotard 821 2013

Rinnovare un'icona del design non è certo facile, ma con la nuova Hypermotard ci è chiaramente riuscita: Il frontale è stato affilato, il posteriore rifinito e nel mezzo un fuoco d'artificio high-tech di altissimo livello. Non si è rinunciato nemmeno a caratteristiche esclusive come il sistema Ride by Wire, l'ABS e il controllo di trazione.

Specchio costruito in modo ottimale sul manubrio

alte prestazioni

pacchetto elettronico completo incluso.

Nix

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