Ducati Hypermotard 821 2015 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

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Panoramica - Ducati Hypermotard 821 2015 vs Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 821 2015 rispetto a Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2015
Ducati Hypermotard 939 2018
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Differenze
Ducati Hypermotard 821 2015
Ducati Hypermotard 821 2015
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,493 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 870 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)175 kgPeso a secco (con ABS)181 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Hypermotard 821 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

La Ducati Hypermotard 939 è una vera e propria star di Hollywood che ha già recitato in 21 film e serie TV. Anche sul set del confronto delle moto naked 2018, il suo aspetto ha rubato la scena alla maggior parte delle moto. Come si addice a una star di Hollywood, tuttavia, la Ducati può essere un po' stronza di tanto in tanto. Ad esempio, è difficile da avviare a freddo e le sue forcelle morbide la rendono un po' nervosa nelle curve veloci. Ma quando si conquista il toro, le sensazioni di felicità sono indescrivibili e si viene ricompensati da un meraviglioso sound V2 Testastretta. Forse il più grande inconveniente: il suo obsoleto display LCD, che non si adatta affatto alla composizione del design italiano.

motore pieno di carattere

tanta coppia

suono formidabile

aspetto bellissimo

potenziale da star al raduno di moto

supermoto divertente con tanta tecnologia.

Forcella troppo morbida

sella alta

avviamento difficile a freddo

display LCD obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Hypermotard 939

Prezzo Ducati Hypermotard 821

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 939

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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