BMW K 1300 GT 2009 vs. Honda ST 1100 Pan-European 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

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Overview - BMW K 1300 GT 2009 vs Honda ST 1100 Pan-European 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Technical Specifications BMW K 1300 GT 2009 compared to Honda ST 1100 Pan-European 2009

BMW K 1300 GT 2009
Honda ST 1100 Pan-European 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza126 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,200 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia135 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento1.261 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneTre pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneTre pistoni

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,318 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza965 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,438 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,572 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio29 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Il motore produce ora 160 CV e 135 Nm. Questo dovrebbe rendere superflui ulteriori commenti sulle prestazioni di guida. Seduti in posizione eretta e con il parabrezza esteso, si può accelerare a oltre 250 km/h con assoluta facilità. Solo a questo punto si comincia a pensare un po' al povero motore: al di sotto di questo, è semplicemente completamente sottopotenziato, sempre e ovunque.

Sensazione di guida rilassata

comportamento sicuro in curva

motore forte - molta potenza

parabrezza efficiente.

Svantaggi di maneggevolezza in curva.

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Honda ST 1100 Pan-European 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 GT vs Honda ST 1100 Pan-European

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

Price Honda ST 1100 Pan-European

Model year
Current average market prices

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