Triumph Daytona 675 2009 vs. BMW S 1000 RR 2014

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

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Technical Specifications Triumph Daytona 675 2009 compared to BMW S 1000 RR 2014

Triumph Daytona 675 2009
BMW S 1000 RR 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza126 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,750 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri4
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,010 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza700 mmLarghezza826 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,138 mm
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,432 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Peso a seccoPeso a secco162 kgPeso a secco183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

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BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Gli acquirenti della BMW S 1000 RR 2015 sono più vicini che mai a una moto del Campionato Mondiale Superbike e potranno guidarla più velocemente che mai.

Motore potente

pacchetto elettronico superiore

superbo assistente di cambiata

versatile per l'uso in pista e su strada

nonostante le elevate prestazioni, una moto facile da guidare.

Nella versione completamente equipaggiata, il prezzo sale alle stelle

la stabilità è un po' complicata

i pacchetti soggetti a supplementi sono messi insieme con l'obiettivo di massimizzare i profitti e non con quello di favorire i clienti.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs BMW S 1000 RR

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons