Triumph Thruxton 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023

Triumph Thruxton 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2023
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Panoramica - Triumph Thruxton 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2023

Triumph Thruxton 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2023
Specifiche tecniche Triumph Thruxton 2010 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2023
Triumph Thruxton 2010
Royal Enfield Continental GT 650 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 90 mm | Alesaggio | 78 mm |
Corsa | Corsa | 68 mm | Corsa | 67.8 mm |
Potenza | Potenza | 69 hp | Potenza | 48 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,400 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min |
Coppia | Coppia | 70 Nm | Coppia | 52 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,800 giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.9 | Rapporto di compressione | 9.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHV |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Olio-aria |
Spostamento | Spostamento | 865 ccm | Spostamento | 648 ccm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,150 mm | Lunghezza | 2,119 mm |
Larghezza | Larghezza | 830 mm | Larghezza | 745 mm |
Altezza | Altezza | 1,095 mm | Altezza | 1,067 mm |
Interasse | Interasse | 1,490 mm | Interasse | 1,398 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 820 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 12.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton vs Royal Enfield Continental GT 650
Prezzo Triumph Thruxton
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Continental GT 650
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