BMW K 1300 GT 2011 vs. BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1200 R Sport 2009

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Panoramica - BMW K 1300 GT 2011 vs BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1300 GT 2011

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BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1200 R Sport 2009

Specifiche tecniche BMW K 1300 GT 2011 rispetto a BMW K 1200 R Sport 2009

BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1200 R Sport 2009
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Differenze
BMW K 1300 GT 2011
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BMW K 1200 R Sport 2009
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa64.3 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza163 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia135 NmCoppia127 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,293 ccmSpostamento1,157 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1300 GT vs BMW K 1200 R Sport

Prezzo BMW K 1300 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1200 R Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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