KTM 450 RC 2028: nuova bicilindrica per la classe delle supersportive

All'EICMA 2026 KTM sorprende con un nuovo nome nella gamma sportiva: 450 RC. Dietro questa sigla si nasconde una supersportiva bicilindrica con cui il marchio vuole rivolgersi al segmento entry-level e di media cilindrata. KTM sottolinea lo sviluppo interno, con setting della ciclistica, calibrazione e specifiche proprie. L'obiettivo: unire dinamica sportiva e usabilità quotidiana. Come model year è già previsto il 2028.

Sul fronte sospensioni arrivano dati concreti invece di grandi promesse. All'anteriore lavora una forcella USD WP APEX da 43 mm, regolabile in compressione ed estensione. Al posteriore c'è un mono WP APEX con precarico molla ed estensione regolabili. A completare il quadro, un forcellone monobraccio. In questo modo KTM lascia margine per la messa a punto, invece di mandare in strada la nuova RC esclusivamente con tarature fisse.

All'anteriore KTM punta su un singolo disco freno da 320 mm e una pinza WP a quattro pistoncini con attacco radiale. Perché un solo disco? Secondo la casa, il leggero impianto monodisco riduce le masse non sospese e si sposa con il carattere dinamico della moto. Di serie KTM monta pneumatici Pirelli Diablo Rosso 4.

Anche sul fronte elettronica KTM vuole portare nel segmento sportivo di cilindrata inferiore la tecnologia delle categorie superiori. Si parla di ABS cornering, controllo di trazione MTC e ABS a due canali con modalità Road e Supermoto. Del pacchetto annunciato fanno parte anche diverse modalità di guida. Le funzioni si gestiscono tramite un display TFT da 5 pollici. Per ricaricare i dispositivi sono disponibili sia una presa USB-A sia una USB-C. Secondo KTM, questa combinazione deve offrire fiducia e sicurezza senza perdere di vista l'anima sportiva.

Chi vuole vedere da vicino la nuova RC la trova all'EICMA di Milano. KTM indica il periodo dal 3 all'8 novembre 2026, padiglione 22, stand 08. Fino all'avvio della produzione di serie serve però ancora un po' di pazienza: la produzione è prevista per fine 2027 e la moto arriverà come model year 2028.

Che tipo di moto è la KTM 450 RC?

KTM la presenta come nuova supersportiva bicilindrica per il segmento entry-level e di media cilindrata. Secondo la casa, setting della ciclistica, calibrazione e specifiche sono sviluppati in modo autonomo.

Quali componenti delle sospensioni monta la KTM 450 RC?

All'anteriore una forcella USD WP APEX da 43 mm con compressione ed estensione regolabili, al posteriore un mono WP APEX con precarico ed estensione regolabili. La RC dispone inoltre di un forcellone monobraccio.

Quali sistemi di assistenza annuncia KTM per la 450 RC?

ABS cornering, controllo di trazione MTC, ABS a due canali con modalità Road e Supermoto e diverse modalità di guida. Il tutto si gestisce tramite un TFT da 5 pollici.

Quando entrerà in produzione la KTM 450 RC?

L'avvio della produzione è previsto per fine 2027. La nuova RC è annunciata come model year 2028.