BMW F 450 GS: nuove protezioni Wunderlich

Lo specialista degli accessori propone paramotore, paracoppa e paraserbatoio, acquistabili singolarmente o combinabili tra loro. I componenti sono pensati per proteggere le zone più delicate della moto senza ridurre la luce a terra né il massimo angolo di piega.

Con la BMW F 450 GS, BMW amplia la gamma GS con una enduro stradale che punta su una struttura leggera, un motore bicilindrico e un concetto di moto accessibile. La moto è pensata per l'uso quotidiano ma anche per le strade sterrate. Proprio con moto di questo tipo si pone la questione di una protezione aggiuntiva. Se su strada è soprattutto una caduta da fermo a provocare danni, in fuoristrada si aggiungono altre sollecitazioni. Sassi, detriti sollevati e contatti con il terreno possono mettere a dura prova soprattutto la zona del motore, le carene e i componenti più esposti. Nello sviluppo delle sue protezioni, Wunderlich attinge all'esperienza maturata su diverse generazioni di BMW GS. Per la nuova F 450 GS i componenti sono stati adattati alla geometria specifica della moto. Il programma di protezione comprende tre componenti studiati per lavorare insieme: un paramotore, un paracoppa per la parte inferiore della moto e un paraserbatoio. Tutti e tre i prodotti possono essere valutati indipendentemente l'uno dall'altro. Secondo Wunderlich, però, si possono anche combinare in un concetto di protezione integrato.

Il paramotore è un elemento fondamentale del programma di protezione Wunderlich per la BMW F 450 GS. Ha il compito di proteggere il motore e i componenti adiacenti dai danni. Nella progettazione Wunderlich persegue due obiettivi: la massima efficacia protettiva possibile e un peso ottimizzato. Per questo il produttore punta su una struttura tubolare compatta che segue da vicino il profilo del motore. Questa soluzione dovrebbe evitare che il paramotore sporga inutilmente oltre la sagoma della moto. Allo stesso tempo la struttura deve offrire una stabilità sufficiente a proteggere le zone delicate del motore in caso di sollecitazioni. Un altro aspetto riguarda la luce a terra e il massimo angolo di piega. Proprio su una enduro stradale destinata sia all'asfalto sia al fuoristrada, il posizionamento di componenti aggiuntivi conta. Secondo Wunderlich, il paramotore è stato quindi progettato in modo da non limitare né la luce a terra né il massimo angolo di piega. Il paramotore è disponibile in due colori: nero e bianco. Wunderlich offre così diverse possibilità di integrazione estetica sulla BMW F 450 GS.

Mentre il paramotore protegge principalmente la zona laterale del motore, il paracoppa Wunderlich si concentra sulla parte inferiore della moto. Proprio sulle strade sterrate, sassi sollevati o contatti con il terreno possono causare danni. Per questo Wunderlich ha sviluppato un paracoppa nel cosiddetto Tool Design. La struttura è pensata per coprire contemporaneamente diversi componenti delicati: carter motore, coppa dell'olio, collettore e sonde lambda. Il paracoppa deve proteggerli da sassate, detriti sollevati e toccate sul terreno. Wunderlich ha posto particolare attenzione alla forma. Il paracoppa aderisce strettamente alla moto, offrendo così il minor numero possibile di punti d'appiglio agli ostacoli in fuoristrada. Allo stesso tempo la struttura dovrebbe preservare la luce a terra e il massimo angolo di piega esistenti.

Una particolarità tecnica del paracoppa Wunderlich sono i deflettori angolati, che dovrebbero deviare in modo mirato gli spruzzi d'acqua sollevati e ridurre così anche lo stress termico sul motore. Secondo il produttore, la struttura non svolge quindi solo una funzione di protezione meccanica, ma tiene conto anche della gestione degli spruzzi d'acqua nella zona del motore. Wunderlich descrive il paracoppa come una soluzione resistente e funzionalmente integrata per l'uso adventure.

Oltre alla zona del motore, Wunderlich offre anche una soluzione di protezione per le parti superiori e laterali della BMW F 450 GS. Il paraserbatoio deve proteggere in particolare quelle zone che potrebbero danneggiarsi in caso di caduta da fermo o di sollecitazioni in fuoristrada: serbatoio, carene laterali, frontale e radiatore. Per questo compito Wunderlich punta su una struttura tubolare compatta e rigida. Le forze in gioco dovrebbero essere distribuite su diversi punti di attacco, riducendo così picchi di carico puntuali e forti sollecitazioni localizzate. L'obiettivo di questa struttura è non scaricare le forze su un unico punto di fissaggio, ma ripartirle su più punti.

Secondo Wunderlich, il paraserbatoio è stato studiato appositamente per la BMW F 450 GS. Le sue linee dovrebbero integrarsi nel design della enduro stradale senza stravolgerne l'aspetto caratteristico. Particolarmente interessante è la possibilità di combinare il paraserbatoio con il paramotore. Ne nasce un concetto di protezione esteso che copre sia la zona del motore sia serbatoio, carene e radiatore. Wunderlich prevede questa combinazione per l'uso su strada e in fuoristrada. Come per il paramotore, anche il paraserbatoio è disponibile in due colori: nero e bianco.

Per la BMW F 450 GS Wunderlich offre tre diversi componenti di protezione, pensati per coprire zone diverse della moto. La seguente panoramica mostra le versioni disponibili e i relativi prezzi.

Chi combina tutti e tre i componenti in nero arriva a un prezzo complessivo di 817 euro. Con la combinazione di paramotore bianco, paracoppa nero e paraserbatoio bianco si arriva a un totale di 857 euro.

Il programma di protezione Wunderlich ha una struttura modulare. I motociclisti possono quindi scegliere singoli componenti o combinare più prodotti tra loro. Chi, ad esempio, vuole proteggere soprattutto la parte bassa del motore da sassate e toccate, trova nel paracoppa la soluzione adatta. Il paramotore si concentra invece sulla zona laterale del motore e sui componenti adiacenti. Con il paraserbatoio si proteggono inoltre serbatoio, carene laterali, frontale e radiatore. Tutti e tre i componenti insieme formano il concetto di protezione previsto da Wunderlich per la BMW F 450 GS. Il produttore punta su una costruzione il più possibile compatta e sull'integrazione nella sagoma esistente della moto. Ulteriori informazioni sulle protezioni e sul programma di accessori per la BMW F 450 GS sono disponibili sul sito ufficiale di Wunderlich.