Ducati Formula 73 – Omaggio alla 750 Super Sport

Nel centenario della sua fondazione, il produttore di Borgo Panigale presenta la Ducati Formula 73, una serie limitata di 873 esemplari numerati. Questo modello vuole rendere omaggio alla leggendaria 750 Super Sport Desmo, la prima moto di serie del marchio con distribuzione desmodromica.

La Ducati Formula 73 richiama chiaramente l'iconica 750 Super Sport Desmo del 1973. La sua livrea in argento e verde acqua è frutto di una ricerca scrupolosa negli archivi storici condotta dal Ducati Style Centre. Una striscia dorata verticale sul serbatoio evoca l'area non trattata della 750 Imola Desmo, utilizzata un tempo per controllare il livello del carburante. I semimanubri con specchietti alle estremità, la carenatura corta e affusolata, insieme al posteriore compatto, enfatizzano il carattere da Café Racer.

Numerosi componenti in alluminio ricavati dal pieno, come le leve del freno e della frizione, i serbatoi di compensazione, le pedane e il tappo serbatoio Rizoma standard, esaltano la meticolosa attenzione ai dettagli di questo modello da collezione. Come tutti i modelli speciali Ducati, anche la Formula 73 sfoggia la sua denominazione e il numero di serie sulla piastra di sterzo. Ogni esemplare viene consegnato con un certificato di autenticità e una scatola contenente immagini storiche e schizzi del Ducati Style Centre.

Dal punto di vista tecnico, non si azzarda su nuove strade, poiché sotto il magnifico vestito storico si nasconde una Ducati Scrambler 800. Al centro della Ducati Formula 73 batte un motore Desmodue L-Twin da 803 cm³ raffreddato ad aria, con distribuzione desmodromica e due valvole per cilindro. Naturalmente, il propulsore è omologato Euro 5+. La potenza è la stessa della Scrambler 800, con 73 CV a 8.250 giri/min e una coppia massima di 65,2 Nm a 7.000 giri/min.

Un silenziatore omologato per l'uso su strada, sviluppato in collaborazione con Termignoni e arricchito da dettagli specifici del modello, è progettato per offrire un sound dal carattere distintivo e coinvolgente.

Il telaio a traliccio in acciaio, verniciato in un accattivante verde acqua, rafforza il legame con la storica Super Sport Desmo. All’anteriore, una forcella a steli rovesciati da 41 mm di KYB, mentre al posteriore un ammortizzatore KYB con precarico regolabile, garantiscono prestazioni eccezionali. Le ruote a raggi da 17 pollici montano pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV nelle dimensioni 120/70 e 180/55. Anteriormente, una pinza radiale Brembo a 4 pistoncini agisce su un disco da 330 mm. Il peso in ordine di marcia senza carburante è di 183 kg.

Nonostante le linee classiche, la Ducati Formula 73 è dotata di un pacchetto elettronico avanzato con Inertial Measurement Unit. Di serie troviamo:

• ABS cornering
• Ducati Traction Control (DTC)
• Ducati Quick Shift (DQS)
• Power Modes
• Riding Modes Sport e Road

Un display TFT a colori da 4,3 pollici fornisce le informazioni essenziali. L'illuminazione Full-LED con DRL è di serie. Inoltre, la moto è predisposta per il Ducati Multimedia System (DMS) e la navigazione Turn-by-Turn.

Insieme alla moto, sono disponibili un casco sviluppato in collaborazione con Arai e una giacca sportiva che riprendono il concept cromatico della Formula 73. La Ducati Formula 73 sarà disponibile presso i concessionari europei a partire dalla primavera del 2026. Le consegne in altre regioni dovrebbero essere completate entro la fine dell'estate.

Con 873 esemplari numerati, la Formula 73 si posiziona chiaramente come un modello da collezione con forte riferimento storico. In Germania, la nuova Ducati Formula 73 ha un prezzo a partire da 15.890 euro.