ContiAttack SM 2 szupermotó gumiabroncs 2024 - első tapasztalatok

A ContiAttack SM 2 egyedülálló jellemzője, hogy kifejezetten a szupermotó szegmensre lett kihegyezve. A hagyományos utcai vagy túra gumikkal ellentétben, amelyek gyakran nem felelnek meg a szupermotó vezetők elvárásainak, illetve nem teljesítik ezen motorok követelményeit, ezt a gumit a nulláról fejlesztették ki.

A ContiAttack SM 2-t új technológiákkal szerelték fel. A GripLimitFeedback technológia precíz visszajelzést biztosít a gumi tapadási állapotáról, ami nagyobb kontrollt és bizalmat eredményez magas dőlésszögeknél. A RainGrip optimális nedves tapadást kínál, míg a BlackChili keverék jobb tapadást és hosszabb élettartamot biztosít. Az új funkciók mellett a ContiAttack SM 2 olyan bevált technológiákkal is rendelkezik, mint a MultiGrip és a TractionSkin, amelyek egyenletes teljesítményt és biztonságos tapadást garantálnak. A 0°-os acélöves szerkezet emellett stabilitást biztosít magas sebességnél.

A ContiAttack SM 2 2024 első negyedévétől lesz kapható. Kezdetben 120/70 R 17 (elöl) és 160/60 R 17 (hátul) méretben kínálják. Az év későbbi szakaszában további méretek is elérhetők lesznek, mint a 110/70 R 17 (elöl), valamint a 140/70 R 17 és a 150/60 R 17 (hátul).

Hogy előre bizonyítsa a teljesítőképességét, a Conti a saját tesztpályájára küldte az SM 2-t, ahol szárazon és nedvesen egyaránt jelentősen jobban teljesített, mint elődje. Ennyit a tényekről és adatokról. A teszthez Raphael Michels segítségét kaptuk, aki nemcsak a gumit, hanem a szupermotó világát is ismeri. Hétköznap a ContiAttack SM 2 termékmenedzsere, hétvégén pedig a német szupermotó bajnokság keretében nyomatja a versenypályákon. Tapasztalataival ő adta le a kívánságlistáját a Conti fejlesztőinek, így az SM 2 nyugodtan nevezhető az ő babájának.

Amint a gumit felszerelték tesztmotorjainkra (KTM 690 SMC-R és Ducati Hypermotard 698 Mono), kezdődött is a kanyarhajsza. Köszönhetően a Conti TractionSkin technológiának, amely lemond a gumi felszínén lévő leválasztó anyagról, az SM 2 rövid felmelegítés után azonnal használatra kész - nincs szükség bejáratásra! Barcelona környékének legjobb útjain, amelyek egy végtelennek tűnő kanyarparadicsomot alkotnak, alaposan nyomattunk. A ContiAttack SM 2 közben mindig tökéletes tapadást és átlátható visszajelzést nyújtott, így az ultrafürge motorokat stabilan és magabiztosan lehetett ívről ívre vezetni. Közben soha nem merült fel kétség afelől, hogy a dőlésszög esetleg túl nagy lenne - az SM 2 tartotta a vonalat! A gumi kristálytisztán mutatja, hogy a szupermotó kategóriára fejlesztették ki. Mintha ez az öröm nem lett volna elég, a végén még egy pompás gumiképpel is elkápráztatott.

Tévedés lenne tesztnek nevezni azt az időt, amit a ContiAttack SM 2-vel töltöttünk. Tökéletes körülmények és versenypályaszerű aszfalt mellett a száraz teljesítmény kétségtelenül meggyőző volt. A gumi ráragad az aszfaltra! A gumit azonban csak négy napig vezethettük, mielőtt a gumiknak és a motoroknak vissza kellett térniük jogos tulajdonosaikhoz - vagyis a kereskedőkhöz és importőrökhöz. A körülbelül 30 százalékkal megnövelt élettartamra és a jobb nedves teljesítményre vonatkozó állításokat tehát nem tudjuk megerősíteni. Ehhez egy hosszú távú tesztre lenne szükség, amiért valószínűleg harc alakulna ki az 1000PS szerkesztőségében. Mert a ContiAttack SM 2 megmutatta nekünk, hogy a szupermotók a legveszettebb funbike-ok - ha a megfelelő gumin állnak.

További információkat és a méretáttekintést a ContiAttack SM 2-ről a Continental weboldalán találtok. A ContiAttack SM 2 árait a Zweiradprofi gyűjtötte össze nektek.