Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
A Suzuki V-Strom 1000 2014 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 között számos különbség van. A Suzuki V-Strom 1000 2014 rendelkezik egy erőteljes motorral, amely 100 lóerőt és 103 Nm nyomatékot képes előállítani. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorja viszont 95 lóerőt és 98 Nm nyomatékot produkál. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek az első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál Monoshock.
A váz tekintetében a Suzuki V-Strom 1000 2014 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 acél vázzal. A Suzuki V-Strom 1000 2014-nek van kipörgésgátló rendszere, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak ABS és kipörgésgátló rendszere van.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Az adatok és méretek terén a Suzuki V-Strom 1000 2014-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsa és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Suzuki V-Strom 1000 2014-nél 1555 mm, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nál 1575 mm. A Suzuki V-Strom 1000 2014 menetkész tömege ABS-sel 228 kg, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 menetkész tömege ABS-sel 232 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki V-Strom 1000 2014-nél 20 liter, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nál 18,8 liter.
A Suzuki V-Strom 1000 2014 erősségei közé tartozik a erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerpark. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 erősségei közé tartozik a megbízható motor, a kényelmes üléshelyzet, a jól hangolt futómű, a jó megjelenés, a jó fékek, a választható DCT és a teljesítmény üzemmódok.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
A Suzuki V-Strom 1000 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad és zavaró megjelenése van. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy nem egészen optimális a szélvédelem, nincs sebességtartó automatika és az első kerék ABS-ét nem lehet kikapcsolni.
Összességében a Suzuki V-Strom 1000 2014 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 között számos különbség van a motorok műszaki adatai, a váz, a felfüggesztés, a segédrendszerek és az adatok és méretek terén. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, amelyeket figyelembe kell venni a vásárlás előtt.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2014 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1000 2014
A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 39%-al magasabb. Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 egy év tulajdon után 7 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin esetében 330 620 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2014-es Suzuki V-Strom 1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2014-es Suzuki V-Strom 1000 és 10 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin. A Suzuki V-Strom 1000 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 90 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin eladása 99 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.
