KTM 890 Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A KTM 890 Adventure 2021 és a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 890 Adventure 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik. A KTM motor furata 90,7 mm, míg a Yamaha motor furata 80 mm. A löket hossza is különbözik, a KTM-nél 68,8 mm, míg a Yamaha-nál 68,6 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a KTM nyer, 105 lóerővel, míg a Yamaha csak 73 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték terén a KTM ismét jobb, 100 Nm-t nyújtva, míg a Yamaha csak 68 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a KTM-nek a WP márka, míg a Yamaha-nak a Kayaba márka. Az első felfüggesztés átmérője a KTM-nél 48 mm, míg a Yamaha-nál 43 mm. A rugóút terén a Yamaha jobb, 230 mm-t kínálva, míg a KTM csak 200 mm-t. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a rugóút terén ismét a Yamaha a jobb, 220 mm-t nyújtva, míg a KTM csak 200 mm-t. Mindkét motoron van beállítási lehetőség a hátsó felfüggesztésnél, de a Yamaha-nál több lehetőség áll rendelkezésre.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A váz típusa is különbözik. A KTM egy rácsos cső, teherbíró vázzal rendelkezik, míg a Yamaha egy dupla bölcső, központi cső vázzal. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a KTM-nél 63,7 fok, míg a Yamaha-nál csak 27 fok.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekénél. A segédrendszerek között a KTM többet kínál, mint a Yamaha. A KTM rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. A Yamaha csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motoron 21 hüvelykes első gumiabroncs található, de a Yamaha hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a KTM-nél nincs adat erről. A Yamaha hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a KTM-nél ismét nincs adat erről. A tengelytáv terén a Yamaha hosszabb, 1595 mm-t kínálva, míg a KTM-nél 1528 mm. Az ülésmagasság terén is eltérés van, a Yamaha-nál 890 mm-tól, míg a KTM-nél 850 mm-tól. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha-nál 23 liter, míg a KTM-nél csak 20 liter.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 890 Adventure 2021 rendkívül kiváló teljesítményleadással rendelkezik, finoman szabályozható fékekkel és átfogó elektronikával. Jó ergonómiával rendelkezik mind az ülő, mind az álló motorozáshoz, és alacsony ülésmagassággal rendelkezik az alacsonyabb emberek számára is. A gyorsváltó egy abszolút álom és nagyszerűen kezelhető az alacsony súlypont miatt. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 bizonyított hajtással rendelkezik, tökéletes irányíthatósággal és kiváló futóművel. A tiszta kivitel és a széleskörű tartozékválaszték vonzó ár-érték arányt kínál. A szervizelhetőség és a jól átgondolt részletmegoldások is előnyt jelentenek.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nél az extrák árpolitikája problémát jelenthet, és az alapfelszereltség nem tartalmazza olyan fontos alkatrészeket, mint a gyorsváltó és a tempomat. A Yamaha-nál a 23 literes tartálykapacitás nem mindenki számára megfelelő, és a fékteljesítmény sportos országúti sebességnél is gyengébb lehet. A tempomat hiánya és az ABS beállításának fárasztó volta is hátrány lehet.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2021 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat90.7 mmFurat80 mm
LöketLöket68.8 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A World Raid a Ténéré 700 modellcsalád sikeres kiegészítoje. Mostanáig az igazi rajongókon múlott, hogy a terepjáró alkalmasságot maguk javítsák. A World Raiddel a Yamaha most egy hosszú (sivatagi) túrákra kész változatot tesz a kereskedok bemutatótermeibe. Még ha a gyakorlatban ritkán is van szükség a teljes 500 kilométeres hatótávra, ez a modell különösen a finom futómuelemek miatt érdemes. Országúton a World Raid kevésbé sziklás, terepen a teljesen állítható KYB hardverek által nyújtott hatalmas tartalék meggyozo. A reakcióképesség abszolút csúcsszinten van. A széria Öhlins kormánycsillapító is nyugalmat hoz elöl. A finom modellfrissítések mellett, mint például a színes kijelzo, az okostelefon-csatlakoztathatóság vagy az új kezeloszervek, a World Raid továbbra is a megszokott Ténéré tulajdonságokkal tündököl. Tesztünk után azt mondjuk: Néha a kevesebb még mindig több. Tudja, hogyan kell örömet szerezni!

bizonyított hajtás

tökéletes irányíthatóság

kiváló futómu

tiszta kivitel

szélesköru tartozékválaszték

vonzó ár-érték arány

jó szervizelhetoség

jól átgondolt részletmegoldások

A 23 literes tartálykapacitás nem mindenkinek tetszik

Fékteljesítmény sportos országúti sebességnél

A szakaszok áthidalására szolgáló tempomat jól illene a World Raidhez

Az ABS beállítása nagyon fárasztó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Egy 2021-es KTM 890 Adventure és egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 890 Adventure egy év tulajdon után 479 710 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid esetében 270 820 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Adventure 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-es és 12 KTM 890 Adventure 2021-es. Egy Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához kevesebb idő kell (102 nap), mint egy KTM 890 Adventure eladásához (106 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első KTM 890 Adventure beszámolója 2020.10.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 World Raid, amelyenek a beszámolóját 2022.02.15.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen